高铁鲜煮咖啡来了，火车饮食“内卷”了？

本文来自微信公众号：光明日报（ID：gmrb1949），作者：小亢，头图来自：视觉中国

高铁奶茶刚火，现在又推出鲜煮咖啡了？

自10月以来，中国铁路昆明局集团有限公司通过在曲靖、宣威、蒙自、河口、攀枝花等方向的各次复兴号城际动车上推出一系列“网红”美食，其中就包括倍受欢迎的鲜煮咖啡。

据悉，复兴号动车组上所用咖啡机、咖啡豆均来源于知名品牌供应商，列车上的咖啡经过品质鉴定师品鉴合格后方可出售，目前提供美式、拿铁和卡布奇诺三个种类。此外，该线路还可以预约韩式炸鸡、炸牛奶、广式盐焗鸡煲仔饭等特色美食。

在高铁上喝到一杯鲜煮的卡布奇诺，或是吃到商场里的各种网红美食、享受5G网络等，这在以前是不可想象的事。对于过去的人们来说，火车并不是一种生活功能齐备的场景，坐火车往往意味着诸多的不方便。如今坐在高铁上也能点鲜煮咖啡，不正是交通发达的一个表现吗？

近年来，中国高铁不断刷新着里程和速度的世界纪录。体验的升级，意味着铁路交通能够“施展拳脚”的地方又多了一个。

人们对于出行舒适度和娱乐性的要求一直是存在的。在过去，这些需求是被抑制的，这当然源于有限资源的限制。当我们发现，现代交通“腾得出手”来照顾人们更高层次的需求时，正是说明速度、联通等基本需求已经得到了充分满足。

网友们津津乐道火车饮食也开始“内卷”，其实是因为这刷新了人们对发达交通的想象。不仅仅停留在里程增大、速率升级，体验提升也可以是交通进步的一大体现，更符合我们对未来发达交通的期待图景。

这也体现了一种新的理念：交通并不是生活的暂停，而是生活的延续。奶茶、鲜煮咖啡或是网红美食，代表的都是一门新鲜的“高铁经济学”。消费一定存在于场景之中，高铁这种人们基本生活中离不开的重要场景，就是一个值得拓展的领域。发展网红饮食等等，这些都是在释放高铁内的场景价值。

现在人们“在路上”的时间越来越多，2020年全国铁路旅客周转量完成8266.19亿人公里，背后是一个庞大的高铁消费市场，这个市场正在被看见。

当然，速度之外也要追求体验，这是一个尝试。卖奶茶也好，卖鲜煮咖啡也罢，其实都是一次除票价外的盈利方式的全新探索，是值得鼓励的。

但也要提个醒，之前网友争议的“高铁奶茶收费过高”等，不应被忽视。对于高铁商品售卖，在经营成本高的情况下，合理定价，才会让乘客愿意买单，消除对高铁物价的负面印象。此外，其他基础商品的售卖也要保障好，让乘客有的选择，才能照顾到所有人的消费需求。

本文来自微信公众号：光明日报（ID：gmrb1949），作者：小亢