伴随着我们国家城市化进程的加速、汽车数量的爆发式增长,城市拥挤问题日趋严重。与此相伴的是频繁的道路交通事故、噪声和空气污染,使城市承载力与社会运行效率受到了严峻挑战。在物联网、大数据、电子支付等创新科技的推动下,中国各大城市正掀起了一场智慧交通革命。
业内人士表示,以信息化、智能化手段,全方位更新改造城市传统停车软硬件设施设备,为城市交通装上智慧大脑,是解决城市拥挤顽疾的根本所在。而伴随着人们对交通优化的需求愈来愈高,智慧交通在未来的市场空间极大。据GrandViewResearch2016年的数据统计,智慧交通的市场规模到2020年将达到386.8亿美元。
1、停车难面临着多种“并发症”
近些年来,城市汽车保有量的大幅度飙升,不但一线城市,二三线城市也纷纷沦落为“堵城”,停车难问题非常突出。一方面是因为,车位资源增长速度无法跟上城市汽车增长速度,另一方面,城市车位资源错位浪费也非常严重。
据调查统计,现阶段国内停车场的平均车位利用率仅为30%,越大型的停车场利用率则越低。在白天,城市中心商场写字楼停车“一位难求”,而周边小区车位空置率却高达80%以上,晚上则相反。
伴随着停车位供求矛盾异常突出,部分单位或个人违规操作利用公共道路,设立无资质停车场进行乱收费,尤其是在景区周边采用游击收费方式,随意要价,强行收费;还有部分停车场私自扩大收费范围,对施划线以外的停放车辆进行收费,引发矛盾;另外,因停车难加剧看病难、看病贵的投诉量也不断增加。停车难正面临着多种社会“并发症”。
实践经验证明,盘活现有车位资源,可极大减缓城市停车难的困境。共享停车可以协助车主就近快速寻找到车位,将车位利用率提升60-90%以上。现阶段,不少城市已经将智慧路侧停车和共享停车纳入城市交通规划当中,未来几年,伴随着智慧交通的落地,各大城市交通状况将会有很明显的改变。
2、智慧停车孕育千亿蓝海
据前瞻产业研究院《中国智慧停车行业市场前瞻与投资分析报告》显示,从2015年中国智慧停车元年算起,全国已有超过200家企业研发了各类智慧停车APP。一些领先公司也获得了资本的青睐,风投和市值都突显了这个行业具有极强的市场潜力。
五千万的停车位空缺,是中国城市管理的一个大难题;数十万亿的产业估值,则孕育着城市投资的庞大商机。近些年来,国家新政策不断地激励社会资本投资建设智能停车设施,设备销售、车场建设、政府购买服务、停车场管理运营以及停车后服务等,都是投资者和创业者的关注热点,智能停车场、路侧停车、立体停车和共享停车,则是投资建设的关键方向。
2015年,国家发改委抢先发布了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,大力促进智慧停车系统、自动识别车牌等高新技术的运用,这一个政策推动了智慧停车行业上千亿的市场规模。
不过,现阶段智慧停车APP的发展并不顺利,各自为阵、互不兼容便是这其中的痛点之一,现阶段还没有一款可以全国通用的停车APP。此外,目前防碍停车库智能化管理的客观原因是我国大中小城市大部分停车库产权分散、容量偏小,给智能化改造带来影响,而产权问题又导致一些停车库对外开放的积极性不高。
业内人士表示,城市智慧停车是一项庞大的民生工程、系统工程,需要政府、企业、社会的协同参与。这其中,企业扮演着极为重要的角色。智慧停车首先要解决信息不对称、资源不对称的问题。城市停车难问题最终需要从存量上入手解决。
3、人工智能将加快城市交通智慧化
在公交车站苦苦等待久未到站的公交车,被堵在路上,想调头选择另一条道路,却不清楚是否同样堵车?车辆交通事故造成道路拥挤不堪,交警方面如何才能在第一时间发现并安排警力处理……而此时此刻司机打开电台、交通app查询拥挤情况,乘客打开掌上公交了解实时详情,交警使用警务提醒系统第一时间到现场处理。
“互联网+”时代,智慧交通系统正在确保交通出行顺利有序中扮演着极为重要角色。通过对大数据实时监测与分析,提供给用户实时的道路路况、公交车车轨迹等重要信息,对此类交通信息等的掌控、整合、利用,不光促进了城市交通的顺达通畅,更为市民的出行提供了极大的方便,让人们轻松掌握和解决各种出行问题。
智慧交通用大数据护航智能化交通建设。平台连接着覆盖全域的多处前端设备、视频检测系统、运输公司GPS和车辆、驾驶员大数据库,系统通过对前端设备获取的路况信息进行适时统计分析,发现拥挤实时提醒,值班民警就可以实时通过交通诱导牌、手机短信等方式发布交通信息,正确引导驾驶人更改出行路线。
在车联网技术中,可感知疲劳驾驶的车载视觉系统和传感器、车道偏离警示系统等,对避免驾驶员疲劳驾驶、超速逆道行驶效果显著;车距监控、车道偏移预警、前碰撞预警、后追尾预警等安全系统同样可以减少交通事故的发生;还有就是实用的导航终端,能保障行车一路安全。
如遇突发性警情或极端天气,智慧交通平台可以远程遥控规劝站、卡口的拦车档杆自动关闭或开启,实施快速封堵;通过远程遥控交通信号灯调节路口车辆通行状态,进而达到限制嫌疑车辆通行或者保障救援车辆一路畅行无阻的目的。同时依据地图上形成的标注,可以快速查询周边设备和警力,通过对讲机、警务通、手机将指令短时间内直接下达到最近的执勤民警,就近调遣周边警力完成快速、精准布控。
4、智慧出行,应技术先行
业内人士表示,运用互联网实现智能交通包含两个方面,其一是要通过先进的感知监测系统和大数据平台,打造智能化的交通基础设施;其二是推动核心技术的研发运用。虽说人工智能为交通系统打开了一扇新的大门,但还是需要深入了解智能交通系统,不断创新发展,使交通系统更加科学、完善。
技术是解决停车难题的关键手段,但城市内部“山头林立”、数据彼此独立,用户不方便,城市管理也难以升级,停车也就难以真正“智慧”。诸多实践表明,解决停车难,仅有一个城市级的智慧交通系统架构还不够,关键要有一个政府、企业、社会、个人相调适的智慧治理架构。
另外,城市智慧停车是一项庞大的民生工程、系统工程,需要政府、企业、社会的协同参与。这其中,企业扮演着尤为重要的角色,据不完全统计,全国已有超过两百家企业研发各种智慧停车APP,但系统跑得通的屈指可数,提供城市智慧停车整体解决方案的企业更是少之又少。
因此,政府和有关部门应对群众加强指导教育,并通过技术化手段提升 路侧停车的使用效率,令其更加智能化、便捷化,消除群众对因占用道路资源引发交通堵塞的顾虑。除此之外,智慧停车系统事关城市发展大计,与市民日常生活息息相关,必须警惕一些“三无企业”(无资质、无技术、无安全保障)介入这其中,否则将严重滞缓城市智慧交通的发展进程。
做为城市的“血脉”,交通既肩负着社会中人与物的运输任务,也承载着每个穿梭这其中的人对于美好的生活的向往。经过从最初的人(畜)力车、再到如今的汽车、新能源车的迭代更新,一座城市交通效率对于城市政治经济、文化教育、科学技术等方面的发展影响极大,甚至于决定了社会建设的发展形态。对于我国当前交通出行拥挤日趋严重的现状来说,“智慧交通”势在必行。
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