Universal Hydrogen将为首批15架客机改装氢燃料动力系统

首批接受改造的机型，包括了加拿大德哈维兰德公司的 DHC8-Q300（又名 Dash-8），Universal Hydrogen 已经在 Dash-8 改装套件的研发上付出了较长一段时间的努力。

其中包括用于取代原机螺桨引擎的一对 2 兆瓦的 Magnix 电机、一组大型燃料电池、以及一套取代原机喷气燃油箱的模块化氢燃料储存系统。

Universal Hydrogen 提供的氢燃料储罐，拥有 2 米长的方正吊舱外形，能够像雀巢的咖啡豆荚一样轻松进出机身。

不过向氢燃料的转换，也导致 Dash-8 的机场座位数从 56 个减少到了 40 个。

即便如此，Universal Hydrogen 还是让 Dash-8 做好了提供开创性的零碳排放旅行服务的准备。

据说续航里程达到了 460 英里（740 公里）左右，涵盖了 Dash-8 当前大约 75% 的飞行路线。展望未来，这一比例还可提升到 95% 左右。

最后，Universal Hydrogen 已同西班牙 Air Nostrum 签署了 11 架氢燃料飞机意向书，加上 Ravan Alaska 的 5 架，以及冰岛航空集团旗下一支未指明的机队。

相关交易条款尚未向外界公布，但 Universal Hydrogen 此举还是对于清洁航空的未来，产生了颇为积极的意义。