Cowen分析师Jeffrey Osborne目前已经启动了对Arrival股票的覆盖评级,评级为 "跑赢大盘",目标股价为28.5美元。相对于目前17美元左右的盘前价格,这个新目标对应的上涨潜力超过67%。 Osborne继续指出,Arrival利用自动化和垂直整合的策略,以及部署廉价和可扩展的微型工厂来构建其电动货车和巴士,创造了一个 “令人信服的价值主张”。
Arrival目前正在建设两个微型工厂,一个在英国,另一个在美国。一旦Arrival的北卡罗来纳州微型工厂在2022年第三季度投入运营,该工厂将能够每年生产约1万辆电池驱动的货车。初期生产的大部分将用于履行UPS约1万辆电动货车的采购承诺。这个订单甚至可能会翻倍,最终达到2万辆厢式车。总的来说,Arrival目前已经签订了约12亿美元的订单。该公司预计将在2023年实现现金流为正。到2024年,Arrival预计其年收入将突破140亿美元。
Arrival通过在现有仓库中部署廉价且可扩展的微型工厂,将滑板底盘由预制的铝制部件和基于复合材料的车身面板组装而成,并通过强力粘合剂将其固定在一起,从而与其他电动车玩家区分开来。这样的构造大大减轻了Arrival电动货车和公交车的重量,从而需要更小、更便宜的电池组。
早在1月份,Wolfe Research就曾将Arrival称为“目前市场上定位最好的电动化项目之一”,原因是其有利的短途市场和具有竞争力的产品价格。该研究机构也曾对该公司使用微型工厂持赞成态度,称其为更广泛的电动汽车行业带来了游戏规则的改变。
原创文章,作者:kepupublish,如若转载,请注明出处:https://blog.ytso.com/29955.html