1. 市场现状与产能
近年来,中国甲醇产能和产量均有所增长。截至2022年底,中国甲醇总产能达到9947万吨,规模在50万吨/年及以上的产能占比超过70%。2022年全年甲醇产量超过8100万吨,产能利用率超过80%。2023年,国内甲醇总产能约为10700万吨,同比增速约为4.97%。
2. 供给增速放缓
2023年国内甲醇总产能约10700万吨,同比增速约4.97%。其中煤制甲醇装置仍占比第一,焦炉气制甲醇产能新增明显,占比提高至14%。预计2024年,甲醇产业转型升级、装置优化节奏进一步加快,落后产能陆续淘汰,新投产能中焦炉气制、二氧化碳加氢制等工艺占比提升。
3. 进口与出口
中国甲醇市场在进口方面也表现出显著增长。2022年,中国甲醇进口量为1219.3万吨,同比增长7.77%。2023年,甲醇进口量进一步增加,1-10月累计进口量达1326.94万吨,同比增长18.21%。预计2024年,中国仍面临高进口量冲击,港口高库存或成为常态。
4. 价格走势
2023年,甲醇价格整体呈现“V”型走势,期价波动区间在1953-2818元/吨。上半年价格高位回落后,下半年随着成本支撑和需求回升,价格逐步企稳并有所回升。预计2024年甲醇价格将继续震荡,全年运行区间可能在2000-3000元/吨。
5. 下游需求
甲醇的下游需求主要集中在化工原料和燃料领域。甲醇作为化工原料,广泛用于生产烯烃、MTBE、醋酸等产品。2023年,传统下游需求有所提升,对甲醇需求量约1780万吨,同比增长6.4%。其中,MTBE和醋酸的需求表现较为突出。
6. 新兴应用
在国家低碳、环保的战略目标下,甲醇在新兴应用领域的需求也在增加。甲醇燃料由于其清洁和高效性,逐渐在交通运输领域获得应用。2023年,甲醇燃料在甲醇消费中的占比升至15%左右,全球甲醇船舶订购数量也在逐年上升。
7. 甲醇燃料的市场前景
甲醇燃料作为一种清洁能源,近年来在甲醇汽车、锅炉、灶具等领域迎来了高速发展。中国已基本建立了丰富的甲醇燃料产品体系和完善的应用产业链。甲醇燃料应用涉及的政策措施、标准规范、技术保障体系日益完善,特别是甲醇汽车整车制造商龙头企业的产品、技术和规模优势明显。
8. 绿色甲醇的机遇
绿色甲醇产业在2023年突然跃上“风口”,引爆全球投资市场。国内外对绿色甲醇的投资和项目规划显著增加,预计绿色甲醇产能将在短期内快速扩张。绿色甲醇作为船舶用清洁燃料具有广阔的市场前景,甲醇完全不含硫,与船舶发动机燃用重油相比,可以显著降低硫氧化物、氮氧化物和颗粒物的排放。
9. 市场参与度
中国甲醇燃料市场的参与度较高,特别是在甲醇汽车和热力燃料领域。2019年,西安与贵阳两市M100甲醇出租车累计投放量达18,491辆,贵州、山西、陕西、甘肃四省M100甲醇出租车累计投放量达到19,401辆。甲醇热力燃料应用市场规模大,分布广,技术成熟度较高,2019年甲醇燃料用于锅炉、家用采暖炉、窑炉、灶具等热力燃烧市场的消耗量达到了500.3万吨。
10. 未来发展趋势
预计2024年,中国甲醇市场将继续稳步回升。随着“双碳”政策的推进,甲醇产业的转型升级和装置优化将进一步加快。甲醇燃料的应用领域将进一步扩大,特别是在交通运输和工业锅炉等领域。绿色甲醇的发展将成为新的增长点,推动甲醇燃料市场的持续扩展。
综上所述,中国甲醇燃料市场在未来具有广阔的发展前景和较高的参与度,特别是在绿色甲醇和新兴应用领域的推动下,市场潜力巨大。
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