“电动汽车的市场必须足够大,才能有投资进来,因此我们不应该设置障碍,”斯柯达汽车大众印度公司总经理Gurpratap Boparai说。
Boparai表示,大众正在考虑在印度市场推出大众和斯柯达品牌的电动汽车,但需要看到进口关税下降、稳定的税收政策和长期的激励措施后,才能作出最终决定。充电基础设施的发展也将影响其决定。
“我不是说不应该鼓励本地制造……但这个时候60%和100%的高关税令人望而却步,”Boparai说,并补充称要在本地制造电动汽车,首先需要有更多的需求。
大众汽车的目标是在2025年之前超越特斯拉,成为全球最大的电动汽车制造商。该公司正在投资数十亿美元以过渡到电动车,预计到2030年将占据公司全球汽车销量的半壁江山。
虽然作为世界第五大汽车市场的印度在大众的电动汽车版图上,但Boparai预计,印度的电动汽车推出进程会滞后,因为价格较高,而且当地缺乏充电基础设施。
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