福特之所以作出这一决定，是因为继续在印度运营已无利可图，整个退出过程将需要大约一年。该公司将继续通过进口在印度销售部分汽车，并将向当地经销商提供支持以服务剩余的客户。
福特是继通用汽车等之后，又一家停止在印度生产的汽车制造商。该公司在25年前进军印度市场，但在这个铃木和现代汽车主导的市场仅占据了2%的份额。过去10年，福特的印度业务累计亏损超过20亿美元，2019年减记了约8亿美元的业务价值。
今年1月，福特和印度汽车制造商马恒达宣布，由于疫情影响，将放弃组建两公司此前宣布的一家汽车合资企业。
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