人工智能
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自动驾驶没有寒冬,追求量产与落地的“渐进式”路线已成主旋律 | 2019 AI+智能汽车创新峰会
雷锋网新智驾按:4 月 18 日,新智驾联合上海市国际展览有限公司共同举办“2019 AI+智能汽车创新峰会”,本次峰会作为第十八届上海国际车展的同期活动之一,邀请到了来自学术界、…
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地平线发布AI on Horizon战略,与首汽约车、禾赛科技分别达成战略合作 | 2019上海车展
2019上海车展,地平线与首汽约车、禾赛科技分别达成战略合作;并向外界解读其AI on Horizon的商业理念和智能驾驶战略;同时,十多款地平线AI芯片和算法赋能的智能车载设备也…
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采埃孚全球首发coPILOT 以自动驾驶产品切入中国市场 | 2019上海车展
无论是L2还是L4,全球知名的传动和底盘技术供应商采埃孚均不想错过。 尤其对于中国的出行市场,采埃孚似乎更希望能借着车企向自动驾驶进军的机会大赚一笔。截至去年底,采埃孚在中国的销售…
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全新一代揽胜极光国内首秀:操控舒适性等成为主要亮点 | 2019上海车展
上海国际车展前夕,奇瑞捷豹路虎实现全球同步投产的全新一代路虎揽胜极光首次亮相国内。雷锋网新智驾注意到,与当下全球车企向新能源和自动驾驶转型的浪潮有些不同,新车的空间更大且更注重操控…
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不只是新车,2019上海车展还有这些彩蛋 | 一级供应商、科技公司篇
“黑科技”不再是IT领域的专属,各大车企、一级供应商几乎都在讲车联网和自动驾驶故事。AI公司、科技巨头也纷纷入局汽车圈,建立自己的汽车生态。2019上海车展(4月16日-24日),…
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自动驾驶赛道未遇冷:AutoX 获东风领投A3轮融资,Pony.ai 获昆仑万维Pre-B投资
雷锋网按:最近,自动驾驶圈又迎来了两则融资消息。 4月10日,AutoX宣布获得了由东风领投的数千万A3轮融资,同时AutoX将联手东风打造可大规模量产的前装L4全无人驾驶的商用车…
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从重庆再出发:金康SERES两江智能工厂投产,SF5上海车展开启预订
两年一度的上海国际车展再过几天就要开幕了,很多汽车品牌都会选在车展前进行造势,特别是这两年新造车势力的兴起,他们也加入到了这个行列之中。 4 月 10 日这天,在江苏常州,李想创办…
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秉承极简美学设计:Polestar 2 登陆中国后会威胁到谁?
4月12日晚,颜值在线的Polestar 2 在国内正式发布。 作为豪华高性能电动汽车品牌Polestar极星旗下的首款纯电动车型,Polestar 2 秉承极简美学设计,同时拥有…
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首发 | 完成近亿美元B轮融资,黑芝麻如何成为自动驾驶芯片破局者?
成立3年,获三轮融资,200名员工中有深厚产业经验技术团队占95%,打造“算法+芯片”这一软硬结合路线。 这只是黑芝麻智能科技的基本面。 4月12日,黑芝麻宣布完成B轮融资。这一轮…
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拿下首批智能网联路测牌照,Momenta、禾多科技苏州开跑
*Momenta与禾多科技分别获得苏州智能网联道路测试牌照苏E2001试和苏E2002试 4月11日,苏州市智能驾驶企业、科研院所、金融机构等近80家单位共同组建的长三角G60科创…