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9 亿美元吞下 Moovit,英特尔疫情期间也要加速自动驾驶布局
雷锋网注:Moovit 的 AR 寻路功能 雷锋网新智驾按,本周一,雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾就曾报道称,经历了半年谈判的英特尔与 Moovit(以色列城市出行方案新创公司)即…
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新基建时代的自动驾驶——觉非科技“数据引擎”中台突围战
2020年2月底,11部委联合出台《智能汽车创新发展战略》,标志着中国智能网联汽车“车路云”协同发展的方向正式确立,为中国自动驾驶画出了一条明确的赛道。在这个赛道上,觉非科技选择从…
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Waymo 设计主管 YooJung Ahn 公布:第五代自动驾驶平台技术细节
雷锋网(公众号:雷锋网)按,近日,Waymo 在 Youtube 上发了一段视频专门介绍“Waymo Driver”——自动驾驶巨头的第五代无人车平台。 视频主讲人是 Waymo …
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高通入局车载计算市场:400 TOPS 芯片 2023 年正式部署 | CES 2020
雷锋网按,自动驾驶汽车是个软硬件综合体,强大的传感器套装背后需要复杂的软件支撑,而自动驾驶软件在吞吐数据与做决策时,需要异常强大的算力。 纵观整个市场,凭借算力驱动自动驾驶汽车的头…
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新“核弹”来了,英伟达推出7倍算力自动驾驶芯片,与BAT滴滴一起强调量产 | GTC 2019
英伟达的“核弹”又来了。 刚刚,在GTC 2019大会上,黄仁勋发布全球最大自动驾驶处理器 。 他说的是NVIDIA DRIVE AGX Orin,算力是Xavier的7…
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滴滴出行唐剑:未来的智慧交通,将是人、车、路三体融合
自动驾驶汽车的兴起,将在很大程度上颠覆出行行业,带来新的机遇与挑战,并改变商业模式。 滴滴在开发自动驾驶智能汽车方面的一个主要优势是,它拥有庞大的交通服务网络,从而拥有海量的交通数…
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与马斯克观点一致,恩智浦首席CTO认为摄像头+成像毫米波雷达+V2X将取代激光雷达
激光雷达5年以后将被取代? 业界盛行一个说法:激光雷达是自动驾驶的“眼睛”,换句话说,凡是想搞自动驾驶的厂商,必须先拜激光雷达这个“山头”。不过,在11月6日恩智浦举行的活动上,恩…
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高新兴自研C-V2X模组和终端 参与国内首次C-V2X“四跨”应用展示 助力自动驾驶产业加速落地
雷锋网按:V2X技术是汽车走向智能化的重要技术支撑。10月22日上午,全球首次“跨芯片模组、跨终端、跨整车、跨安全平台”的C-V2X应用展示在上海汽车会展中心举行,聚集了一汽、上汽…
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全自动驾驶“生死时速”,特斯拉收购计算机视觉创企DeepScale
完全解放,对于自动驾驶行业来说,就是“生死线”。 10月1日据美国媒体CNBC报道,电动汽车公司特斯拉(Tesla)正在收购硅谷计算机视觉初创企业DeepScale,助力打造真正的…
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四年时间布局前装市场 MediaTek高管解读车用业务背后逻辑
MediaTek的车载芯片Autus 进入车用前装市场四年后,MediaTek副总经理徐敬全仍然觉得,公司最大的挑战是让车厂相信他们是一个有信誉和能力的车用芯片供应商。“这需要时间…