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眼下自动驾驶尚未进入大规模发展时期，一直被称为“自动驾驶的机器语言”的高精度地图也面临着商业模式不够清晰的痛点。 尽管如此，还是有越来越多的地图制造商瞄准了中国的自动驾驶市场，今年…

进入2019年，BAT对车联网的重视程度仍在升级。腾讯微信车载版掀起小高潮；百度极速扩张车联网朋友圈；斑马高歌“开放”。然而，智能汽车发展早期，车联网还没有找到一个很好的商业模式和…

8月26日，在重庆智博会的“北斗天枢”数字化战略发布会上，长安汽车携手腾讯联席展示了梧桐TINNOVE系统、腾讯智慧4S店解决方案等一系列智能化建设成果。 此次发布会的系列成果之中…

当“智能”被用的泛滥，智能汽车给人们的印象也不是那么高级。 2017年才成立的华人运通一开始的企业愿景就立志改变人类未来出行，从目前的技术发展趋势来看，未来智能出行的实现路径一定不…

自动泊车向来是自动驾驶领域的热议话题。 在近期博世与戴姆勒展示其最新的无人泊车车库之后，自动泊车再次证明了其在自动驾驶商业化道路上的重要性。不少企业也在加快在自动泊车上的布局。 据…

8月16日，长安福特三款新车型正式发布：全新福克斯Active、全新金牛座与新锐界ST/ST-Line。由福特和百度共同打造的SYNC+智行信息娱乐系统也登上福特三款全新车型，开启…

在车联网领域，华为的版图正在变强。 任正非曾说过，华为不造车，但要做车联网，目前看华为在行动。 现如今全球车企自动驾驶量产时间集中在2021年左右，高精地图作为其中的必要技术理应更…

近几年，车企、供应商及科技公司纷纷围绕车载智能系统展开汽车智能化抢位：多屏互动、3D技术上车、语音升级、HUD、AR赋能等多样化应用车机、智能座舱新玩法层叠不穷。 但智能网联系统目…

尚未生在江湖，但江湖都是你的传说。 这句话用来形容华为的鸿蒙OS再合适不过了。于是在众人瞩目中，华为鸿蒙系统终于揭开了面纱。 8月9日，华为消费者业务今天在其全球开发者大会上正式发…

新智驾按，在融资速度赶不上烧钱速度，任车企卖力也捅不破销量天花板的情况下，不少新造车公司已经在资本寒冬面前瑟瑟发抖。从今年一月份开始，新造车势力出现了不同程度的疲态：博郡、绿驰欠薪…