新能源汽车
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对话拿森创始人兼CEO陶喆：本土线控底盘供应商如何挑战博世？
上海拿森总部 近年来，国内一些优秀的本土零部件供应商纷纷崛起。雷锋网(公众号：雷锋网)新智驾获悉，一家名为上海拿森汽车电子有限公司（下称“拿森”），已经与北汽EC3达成线控刹车系统…
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拜腾汽车创新性获副总理肯定：共享全面屏充满科技感 量产交付工作积极推进
中国新能源车的发展已经来到红海，拿到入场券的玩家各显神通。德国人毕福康博士(Dr. Carsten BREITFELD)和戴雷博士（Dr. Daniel KIRCHERT）此时应该…
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坚持不造车的华为，联手奥迪研发L4级自动驾驶
华为坚持不造车，但却成为许多车企共同的合作伙伴。 在HUAWEI CONNECT 2018期间，华为与德国汽车制造公司奥迪正式宣布了双方在智能网联汽车领域的下一步合作计划，并通过最…
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埃森哲胡景实：汽车新“四化”焦虑大于机遇 大多是资本导向投资
汽车产业正向新“四化”全面转型，知名咨询机构埃森哲通过对这一趋势的持续观察，得出转型过程中焦虑大于机遇的观点。并建议政府加强补贴和支持、打通私家车和平台车辆界限，以及打造智能出行小…
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新造车冲刺300亿，颠覆的故事才讲到一半
新造车公司还无法自我造血时，又一轮资本寒冬悄然到来。 按照创业者的描述，造车领域里，融资200亿元算是拿到入场券。截至目前，蔚来汽车在IPO后，共计融资约230亿元。小鹏汽车已完成…
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华夏出行计划年底整合完毕，将以传统车企优势直面市场竞争｜全球未来出行大会 2018
雷锋网(公众号：雷锋网)新智驾按：“2018全球未来出行高层论坛”在杭州国际博览中心召开，除主题论坛外，还有2场高层论坛、2场主题峰会、1场闭门会议、15场同期会议等。 本次大会主…
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向出行服务商转型，GFM打造出行产业创新盛会｜全球未来出行大会 2018
雷锋网新智驾按：“2018全球未来出行高层论坛”在杭州国际博览中心召开，除主题论坛外，还有2场高层论坛、2场主题峰会、1场闭门会议、15场同期会议等。 本次大会主要是整合全球顶尖智…
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ADAS一体机量产之路已通，自动泊车成魔视智能的下一个关键词
四五个人，半个车库做办公室，这是魔视智能三年前的光景。谈起公司在成立初期被赛灵思“拒之门外”的经历，创始人虞正华博士不免低头沉笑。 三年后，FPGA（完整可编程逻辑）解决方案的头部…
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威马EX5量产车如期交付，明年将以10万台冲击B级SUV市场
新造车公司又有玩家实现了量产车交付。9月28日，威马汽车首款量产车型EX5正式启动交付，百余辆EX5被物流车从温州制造基地发往全国15个城市。与蔚来首次面向内部员工不同的是，这些车…
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斥巨资打造测试中心，五大工艺车间全解析，拜腾如何造好第一款车？
雷锋网新智驾按：不久前，新造车企业拜腾在其南京总部举办了第 2 期科技坊，对外全面阐述了其车辆测试中心的规划以及南京工厂的建设细节。我们也得以了解这家企业究竟要如何将旗下的首款量产…