智慧城市
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商汤科技工程与运营执行总监许亮:用原创AI“驱动”可量产的自动驾驶 | 2019全球智能驾驶峰会
雷锋网新智驾按:10月26日至27日,2019第二届全球智能驾驶峰会暨长三角G60科创走廊智能驾驶产业峰会在苏州高铁新城正式举行。峰会主要聚焦“自动驾驶的量产时代、单车智能和车路协…
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阿里巴巴王刚:自动驾驶没有免费的午餐|CNCC 2019
雷锋网新智驾按, 10月17日-19日,2019年中国计算机大会(CNCC2019)在苏州举办,本届大会以“智能+引领社会发展”为主题,1000家机构的代表、8000余人参展参会。…
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斑马郝飞:终结苹果、安卓操作时代,中国智能网联汽车要研发自主的操作系统
“全面开放国产自主汽车操作系统”。 雷锋网(公众号:雷锋网)消息,9月21日,在第二届全球智能汽车前沿峰会(GIV2019)上,斑马网络CEO郝飞发表了题为《以人为本,打造面向自动…
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上海加速发展智能网联:试水载人上路 测试场景增加四倍
9月16日,首批“智能网联汽车示范应用牌照”分别被宝马、上汽和滴滴摘得。这批牌照由上海市政府颁发,获得牌照意味着三家公司可以率先在城市道路中开展示范应用,也即功能化的载人应用。通俗…
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专访HERE大中华首席架构师陈艳:做大数据买卖的“亚马逊”,开放位置平台盈利吗
眼下自动驾驶尚未进入大规模发展时期,一直被称为“自动驾驶的机器语言”的高精度地图也面临着商业模式不够清晰的痛点。 尽管如此,还是有越来越多的地图制造商瞄准了中国的自动驾驶市场,今年…
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专访星云互联王易之:车路协同应用场景丰富 但存在标准体系和盈利难题
标准体系不完善和盈利模式不成熟是车路协同当前两大难题。 2010年左右,车路协同概念在国内兴起,最早由清华大学牵头并联合国内多家高校、车厂和研究机构在国家863计划支持下进行科研。…
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华人运通李谦:超体智能架构如何重塑汽车产品边界?
当“智能”被用的泛滥,智能汽车给人们的印象也不是那么高级。 2017年才成立的华人运通一开始的企业愿景就立志改变人类未来出行,从目前的技术发展趋势来看,未来智能出行的实现路径一定不…
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迎战飓风季,Waymo自动驾驶测试车开进迈阿密
雷锋网新智驾按:虽然近几年自动驾驶技术进展神速,但雨雪天气依然是自动驾驶汽车的死敌。因其会遮蔽传感器的“双眼”。不过Waymo 还是选择“偏向虎山行”,决定脱离舒适区,将自动驾驶测…
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5G降临汽车业,将如何助力车联网和自动驾驶起飞?
5G技术即将大规模落地,它会对车联网和自动驾驶产生重要影响。 今年2月,吉利、高通和高新兴三方宣布,将在2021年发布吉利全球首批支持5G和C-V2X(蜂窝车联)的量产车型。这是吉…
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华人运通造汽车,高合HiPhi 造蓝海
新智驾按,在融资速度赶不上烧钱速度,任车企卖力也捅不破销量天花板的情况下,不少新造车公司已经在资本寒冬面前瑟瑟发抖。从今年一月份开始,新造车势力出现了不同程度的疲态:博郡、绿驰欠薪…