智慧城市
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直播预告 | 高新兴高级副总裁吴冬升:数字新基建下的5G车联网,创新赋能自动驾驶和智慧交通
新基建火了,车联网作为5G行业有望最先落地的场景之一,也有望搭上这趟东风快车。 但车联网行业涉及的产业链冗长且庞杂,需要车、路、网、云的多维配合。高新兴很早就意识到这一点,因此在产…
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星云互联:与中汽中心汽车工程研究院达成战略合作,共同打造“车路云一体化”生态
近日,专注车路协同产品和解决方案的提供商——北京星云互联科技有限公司(简称“星云互联),与面向汽车产业链实现高端研发供给的行业研发平台——中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司(简称…
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清华大学车辆与运载学院携觉非科技 共建智慧城市交通云控平台
近日,11部委联合出台《智能汽车创新发展战略》,为自动驾驶行业的发展点名了方向: 中国智能汽车发展路线正式选择“车-云-路”协同方案。 11部委的联合发布实属罕见,此举在一定程度上…
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华为入局自动驾驶仿真市场,赛道玩家交锋在即
受疫情影响,“禁足”也成为自动驾驶车辆在这段时期的写照。 尽管实地路测受阻,但得益于自动驾驶仿真平台,线上的虚拟仿真路测仍旧得以开展。 所谓的自动驾驶仿真,就是指通过传感器仿真、车…
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各城市的“无人抗疫”情况
新冠病毒肺炎疫情任然牵动这一中国人的心,随着事件的推移,人们对抗、预防疫情的方法越来越多,整个社会快速反应各个部门企业充分发挥各自功能,为抗疫献技出力。在科技自动驾驶行业,一道由低…
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清华大学李克强:为什么我认为“云控基础平台”是智能网联汽车中具有国家属性的基础设施?
“智能网联车产业化需系统基础平台支撑”。 清华大学车辆与运载学院教授、汽车安全与节能国家重点实验室主任李克强提到,我们正处于汽车产业技术变革时期,智能网联汽车需要融合先进的信息通信…
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邬贺铨:5G发展尚未能满足车联网需求|2020汽车百人论坛
1月10日-12日,以“把握形势、聚焦转型、引领创新”为主题的2020中国电动汽车百人论坛在北京钓鱼台国宾馆举行。 在10日上午的自动驾驶论坛上,中国工程院院士邬贺铨发…
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独家专访| 大疆孵化Livox入局激光雷达:如何从成功复制成功?| CES 2020
外界相传大疆涉足汽车市场已久,2019年12月25日,大疆以一则CES的预告,正式对外宣告已进军激光雷达产业的消息。在CES的现场,孵化自大疆的Livox也带来了新品Horizon…
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产学研共话:”过关”自动驾驶,中国ADAS如何“突围”?
12月23日,雷锋网新智驾于北京汽车博物馆举行了《中国ADAS突围》的线下圆桌论坛。当天晚上8点,中国汽车工程学会名誉理事长付于武、清华大学教授邓志东、长城汽车技术中心副总工程师张…
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星云互联CEO潘军:V2X 为智慧交通、网联汽车和自动驾驶打开落地新方式
*星云互联 T-Station智能路侧终端 如果有人问:2019年什么行业最火?车路协同(V2X),随着汽车网联化和自动驾驶的发展,车路协同在今年成为一个不断被提及的热词。 于是,…