硬件
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四维图新获批北京市T3路测牌照,自动驾驶方案可跨越L3/L4不同的场景
近日,四维图新正式获批北京市政府颁发的自动驾驶车辆道路测试试验用临时号牌(“路测牌照”),等级为T3级,这也是迄今北京市颁发的最高级别自动驾驶路测牌照。 雷锋网新智驾了解到,目前北…
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博泰车联网的另一种思路:没有车机的车联网,如何撬动汽车生态?
在热闹的车机系统赛道当中,博泰以一款「没有车机的车联网」刷新了车联网的形态。 在汽车市场受到严重下滑的今天,车机系统的到来,使得汽车出行多了一份想象力,车载系统更加成为汽车智能网联…
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获自动驾驶物流重卡测试牌照,嬴彻科技团队详解量产L3是现实
新智驾注:图为自动驾驶样车嬴彻1号 在商用车自动驾驶领域,嬴彻科技不是最早的玩家,但其发展速度或将成为最快的玩家之一。 自成立以来迅速组建了其横跨中美两国的整车工程与自动驾驶团队,…
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揭秘安波福的线束制造:每压接4万次进行一次剖面检测 将与特斯拉上海工厂合作
线束之于汽车,相当于神经之于人体,是用来传输电信号、动力的重要载体,燃油车和新能源车均离不开它。对于汽车零部件供应商安波福来说,线束与电气中心、连接器系统等共同组成一辆车的电气分配…
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四维图新:如何利用高精度地图,展开自动驾驶新征程
2017年,上市七年的四维图新首次将打造“智能汽车大脑”的战略愿景写进公开报告当中。 自此,这家在传统导航时代中,有17年积累的传统图商,正式驶入自动驾驶时代。历经三年的时代的累积…
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CVPR 战况播报:在走向开放的问题上,哪家自动驾驶公司最积极?| CVPR 2019
*Argoverse 数据集中的范例数据 雷锋网(公众号:雷锋网)按,一直以来,在测试中采集到的数据都是各家自动驾驶厂商不愿示人的秘密。不过,最近这一密不透风的“高墙”开始有崩塌的…
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硅谷、底特律平起平坐:自动驾驶行业“恐怖平衡”时代到来
*雷锋网按:图片来自网络 雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾按,上周的自动驾驶行业看似平静,实则暗流涌动。业内新的“恐怖平衡”正在建立,曾经那种科技巨头挟天子以令诸侯,对制造商们颐气指…
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不止自动驾驶,大陆的转型还聚焦车路协同
未来的汽车会是什么模样? 随着5G技术、自动驾驶技术、各式移动出行提案的到来,开始逐渐变得清晰。可以肯定的是,在未来,汽车肯定不只有“车”的身份属性,汽车将成为人、车、城市的重要载…
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无高精地图、激光雷达,软硬件系统1万元,AutoBrain推L3级量产HWP自动驾驶产品
在诸多量产车型已实现L2、甚至L2.5高级辅助驾驶后,L3级自动驾驶量产落地进入倒计时。成立三年的全栈式自动驾驶方案供应商AutoBrain也在近期推出了其L3级HWP(highw…
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1万辆小鹏汽车G3下线,慢而有为的「成人礼」
交付是每一个新势力必须面对的问题。 去年以来,国内车市出现了 28 年来首次负增长,且这种走势步入今年后有增无减。数据显示,今年 1-4 月,国内汽车累计销售 835.33 万辆,…