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高精度定位是“众望所归”。 目前，国内外主流车厂都已使用或正在规划使用高精度定位，通用凯迪拉克、戴姆勒、奥迪、宝马、福特、一汽、上汽等车厂都已在测试验证亦或是推进量产的路上。 面对…

自动驾驶已经从科研问题走向工程问题。 在0到1阶段，自动驾驶所要解决的是从无到有的问题；在1-10000阶段，自动驾驶所要面对的是如何解决规模化的问题，对于方案的可扩展性、系统的稳…

自动驾驶正在驱动汽车产业链上下游深度合作。 9月23日， 安波福和现代汽车集团宣布，将共同组建自动驾驶合资公司，促进SAE标准下L4和L5自动驾驶技术的设计、开发和商业化发展，并计…

9月6日，2019世界物联网博览会在无锡举办。除了5G、无人机等概念受到瞩目外，以车联网为核心的智慧交通同样是今年展会的热门话题。与此同时，随着物联网、车联网的持续发展，汽车行业无…

无论城市属于一线还是三线，也无所谓地势平坦抑或盘旋山路，各地拥抱自动驾驶的姿势越来越热烈了。 9月19日，长沙市宣布国家智能网联汽车（长沙）测试区135公里城市开放道路和100公里…

什么是中国方案智能网联汽车？ 9月21日，雷锋网了解到，在武汉举行的第二届全球智能汽车前沿峰会（GIV2019）上，清华大学教授、汽车安全与节能国家重点实验室主任李克强提出了三个方…

从独立智能汽车事业部到交付智能驾驶解决方案，华为用了5个月的时间。 4月的上海车展期间，华为正式宣布进入汽车领域。在将近半年的时间里，大多人对华为汽车业务认知都停留在"华…

雷锋网按，近年来全球新能源汽车产业迅速发展，新四化已经成为整车厂的共识，而一批新兴的电池、电机等创新型零部件企业也在这个过程中得到集群式发展。 在这个过程中，汽车产业链面临着重大挑…

20岁的安森美是如何衍生至今，开始定义自动驾驶的。 自1999年从摩托罗拉的半导体部门分拆而成立以来，到今年的8月，安森美半导体已经走过了整整20年的时间，年销售额从当时的12亿美…

库克回应新iPhone不支持5G：市场还未成熟，4G仍有潜力 9月12日消息，苹果公司CEO库克在接受腾讯科技采访时回应了新iPhone不支持5G的原因，他表示，5G技术目前有些超…