通信
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高精地图,华为的“抢位战”
在车联网领域,华为的版图正在变强。 任正非曾说过,华为不造车,但要做车联网,目前看华为在行动。 现如今全球车企自动驾驶量产时间集中在2021年左右,高精地图作为其中的必要技术理应更…
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发布城市交通分析系统”明镜”,高德智能出行的方法论
智能出行,高德行吗? 8月13日,在2019互联网+城市交通管理创新论坛上,高德地图发布“明镜系统”,将通过AI算法评价城市交通。亮出了又一智能+出行方案,也让人们看清了高德针对城…
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华为鸿蒙上车,关于车联网的想象有多少?
尚未生在江湖,但江湖都是你的传说。 这句话用来形容华为的鸿蒙OS再合适不过了。于是在众人瞩目中,华为鸿蒙系统终于揭开了面纱。 8月9日,华为消费者业务今天在其全球开发者大会上正式发…
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纽劢科技详解视觉感知:视觉模型上线是一个闭环迭代过程
在车载感知技术和产品矩阵中,相较于激光雷达,摄像头传感器和视觉技术因其低成本和较好的适用性成为所有公司重视的领域。马斯克也希望特斯拉能够创造出比人类眼睛更敏锐的“摄像头眼睛”,以保…
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5G降临汽车业,将如何助力车联网和自动驾驶起飞?
5G技术即将大规模落地,它会对车联网和自动驾驶产生重要影响。 今年2月,吉利、高通和高新兴三方宣布,将在2021年发布吉利全球首批支持5G和C-V2X(蜂窝车联)的量产车型。这是吉…
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华人运通造汽车,高合HiPhi 造蓝海
新智驾按,在融资速度赶不上烧钱速度,任车企卖力也捅不破销量天花板的情况下,不少新造车公司已经在资本寒冬面前瑟瑟发抖。从今年一月份开始,新造车势力出现了不同程度的疲态:博郡、绿驰欠薪…
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探访通用汽车:跨国车企如何聚焦自动驾驶与车联网本土化?
十年来为通用输血的神秘机构是谁? 也许你首先想到的是泛亚汽车技术中心,其实则不然,比起泛亚汽车技术中心的知名度,通用汽车中国前瞻技术科研中心的名气虽小了很多,但后者在本土化研发方面…
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Navya 折戟低速自动驾驶市场,这个风口还能起飞吗?
雷锋网注:图片来自网络 雷锋网按,经过多年自动驾驶热潮洗礼,行业多多少少都会对这项技术报以期待,不过现实好像太过残酷,已经有不少曾经的明星公司“顶不住了”,法国低速自动驾驶穿梭车公…
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车市下滑之际 博世为何围绕智能座舱启用新技术中心?
汽车市场下滑尚未触底,主机厂、Tier 1均在探索新的盈利模式。其中,由车联网延展出的智能座舱逐渐成为行业新方向。 7月31日,汽车技术及服务供应商博世宣布,博世汽车多媒体事业部未…
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百度AI地图发力5G:用户、车载、交通三端并进
5G技术的落地,被看作是各行业变革的前奏。 利用AI科技赋能,于2018年将百度地图升级为新一代人工智能地图之后,百度地图在黑科技助力地图的方向上越走越远。5G技术是其再次嗅到的前…