业界
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解决技术挑战后，自动驾驶将迎来下一站：用户体验
雷锋网按：自动驾驶车辆未来将进化出何种形态？这一问题完全是开放性的。在刚刚结束的 CES 2017 上，厂商们也进行了相应的探索，它们已经开始从设计无人驾驶安全系统向打造完整的用户…
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专访丰田研究所负责人Gill Pratt：自动驾驶面临的挑战及现实问题
雷锋网按：在2015年的DRAPA（美国国防先进研究项目局）机器人挑战赛结束之后，Gill Pratt推动了丰田研究所（Toyota Research Insititue，简称TR…
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从FMEA角度来分析如何在开发过程中降低自动驾驶的风险
雷锋网(公众号：雷锋网)按：本文作者Richard，目前就职于某新能源车企。有兴趣的同学可以移步他的个人公众号：聊聊汽车那些事儿。本文由雷锋网独家首发。 导读：本文介绍了FMEA的…
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英国电信和毕马威发布网络安全报告，强调网络安全陷阱问题
雷锋网消息，全球性勒索软件攻击（如WannaCry 和Petya勒索软件）日益猖獗，英国电信(BT)和毕马威(KPMG)7月10日发布了一份新的网络安全报告。这份报告为不同规模的企…
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深度 | 自动驾驶“战国时代”已来，厂商竞逐实用化
雷锋网(公众号：雷锋网)按：本文作者为地平线智能驾驶商务总监李星宇，毕业于南京航空航天大学，获得了自动化学院测试仪器及仪表专业的学士和硕士学位。曾任飞思卡尔应用处理器汽车业务市场经…
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科普 | 搅动中国汽车业的“碳积分”制度到底是个啥？
2015年以来，新能源汽车市场的补贴制度一度让部分车企赚的盆满钵满，但其中也不乏丑闻。刚刚过去的2016年，72家车企骗补高达92亿元金额的事件令人瞠目结舌。三年过去了，政府这只“…
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CES深度分析：自动驾驶呼唤新的计算平台（四）
雷锋网(公众号：雷锋网)按：本文作者李星宇，地平线智能驾驶商务总监。毕业于南京航空航天大学，获得了自动化学院测试仪器及仪表专业的学士和硕士学位；曾任飞思卡尔应用处理器汽车业务市场经…
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CES深度分析：自动驾驶呼唤理性决策（三）
雷锋网注：本文作者李星宇，地平线智能驾驶商务总监。毕业于南京航空航天大学，获得了自动化学院测试仪器及仪表专业的学士和硕士学位；曾任飞思卡尔应用处理器汽车业务市场经理，原士兰微电⼦安…
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CES深度分析：自动驾驶产业化迈向纵深（二）
雷锋网(公众号：雷锋网)注：本文作者李星宇，地平线智能驾驶商务总监。毕业于南京航空航天大学，获得了自动化学院测试仪器及仪表专业的学士和硕士学位；曾任飞思卡尔应用处理器汽车业务市场经…
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成立美国研究院、押注无人驾驶，滴滴能成为世界级科技公司吗？
滴滴创始人兼CEO 程维 又到年底，诸多大小公司都忙着举办年会，滴滴也不例外。1月17日，滴滴年会在北京工体举行，这家成立于2012年的公司，如今已是名副其实的独角兽。 滴滴创始人…
