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尽管今年疫情让原本就身处寒冬的车市雪上加霜，但这并没有阻挡车联网产品迭代的脚步，以及玩家对车联网行业生态构建的思考。 近日，梧桐车联开展了以「技术驱动 开放共生」的沟通会，首度向外…

雷锋网按：对于汽车界而言，华为的独立汽车品牌成立是一件非常重要的事情。 在一个智能汽车变革的时代，华为立意造数字引擎，这将是一件造车更为广阔、更为有想象空间的事情。 虽然此前在北京…

无人驾驶究竟能不能落地，什么时候落地？ 尽管对于这个问题，业内玩家各有见解，但对于无人驾驶发展的大方向，如今已经出现了一个重要的变量——从 2019 年开始，中美两国在无人驾驶方面…

2020 年 10 月，追势科技宣布获得数千万元的Pre-A 轮融资，本轮融资由云启资本领投，北汽产投、张江科投和中南创投基金跟投。 据了解，追势科技的上一轮天使轮融资是在2019…

金融时报：华为计划在上海建芯片厂，目标 2022 年可生产 20nm 级芯片 11 月 2 日消息，据金融时报报道，华为正计划在上海建设一家不使用美国技术的芯片工厂。据熟悉该项目的…

2020年10月27~29日，北京星云互联科技有限公司亮相2020汽车工程学会年会暨第七届国际智能网联汽车技术年会。作为协办单位和技术支持单位，星云互联参与了2020C-V2X大规…

尽管轻舟智航才成立一年多的时间，但这并不妨碍其成为自动驾驶领域最具潜力的企业之一。 10 月 21 日，在苏州高铁新城澄阳国际电竞馆外，并排停了 3 辆无人驾驶…

《中国自动驾驶仿真蓝皮书 2020》发布仪式 毫无疑问，几乎所有的科技巨头也都在自动驾驶仿真市场聚首。 不止腾讯、华为、百度，自动驾驶公司、软硬件开发商，甚至部分主机厂都在不同程度…

雷锋网按，本文翻译自https://www.forbes.com/sites/lanceeliot/2020/09/08/consumer-reports-unmasks-tesl…

华为，在汽车领域的打法和定位逐渐清晰。 2019年，华为首次参加上海车展，提出的定位是增量部件供应商，以 ICT 技术适配汽车产业的发展和升级。 如果说，华为第一次参加车展是展现定…