新能源
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宝马的“现实主义”:不会放弃人类驾驶 电动化转型节奏提速
在人类驾驶操控上耕耘多年的宝马,未来不会因自动驾驶而摈弃已有经验。 6月25日,宝马集团(下称“宝马”)在“#NEXTGen未来峰会”上推出BMW Vision M NEXT概念车…
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从电机到新能源汽车平台,日本电产的转型之路
车载电机企业向何处转型,该怎么转型? 这些问题都可由日本电产来回答。6月20日,日本电产集团(Nidec,尼德科)在北京召开了在中国的首次发布会。在汽车业务板块,电产拟进一步推动扩…
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揭秘安波福的线束制造:每压接4万次进行一次剖面检测 将与特斯拉上海工厂合作
线束之于汽车,相当于神经之于人体,是用来传输电信号、动力的重要载体,燃油车和新能源车均离不开它。对于汽车零部件供应商安波福来说,线束与电气中心、连接器系统等共同组成一辆车的电气分配…
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广州首批自动驾驶路测牌照正式发放 文远知行、广汽、AutoX、Pony.ai均上榜
自动驾驶汽车的商业化落地在即,公开路测则是落地前必不可少的环节。自动驾驶的赛道上,不仅有各大企业的群雄角逐,试点示范城市之间也在暗自较量,自动驾驶成了城市的新名片。 6月20日,在…
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不止自动驾驶,大陆的转型还聚焦车路协同
未来的汽车会是什么模样? 随着5G技术、自动驾驶技术、各式移动出行提案的到来,开始逐渐变得清晰。可以肯定的是,在未来,汽车肯定不只有“车”的身份属性,汽车将成为人、车、城市的重要载…
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无高精地图、激光雷达,软硬件系统1万元,AutoBrain推L3级量产HWP自动驾驶产品
在诸多量产车型已实现L2、甚至L2.5高级辅助驾驶后,L3级自动驾驶量产落地进入倒计时。成立三年的全栈式自动驾驶方案供应商AutoBrain也在近期推出了其L3级HWP(highw…
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1万辆小鹏汽车G3下线,慢而有为的「成人礼」
交付是每一个新势力必须面对的问题。 去年以来,国内车市出现了 28 年来首次负增长,且这种走势步入今年后有增无减。数据显示,今年 1-4 月,国内汽车累计销售 835.33 万辆,…
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何小鹏的最新思考:关于布局出行、规模交付以及Model 3的国产版到来 | 附问答
在一片期待声当中,特斯拉国产版的Model 3 到来了,这也为造车新势力带来了第一次的冲击考试。 一向快言快语的何小鹏,依旧在国产版model 3这件事情做了相应的点评。在何小鹏看…
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小度车载OS开启商业化量产,中国首个智能网联汽车信息安全标准发布 | CESA 2019
6月11日的2019年亚洲消费电子展(CES Asia)上,百度Apollo携手多款量产车型亮相,对外展示了小度车载OS最新量产成果及商业化进程。 从去年7月百度AI开发者大会至今…
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东软联手腾讯的智能出行方法论 | CESA 2019
汽车、互联网、软件、生态服务这四个关键词可以来概括东软的智能出行路线图。 CES Asia2019在上海开幕,东软集团携旗下智能汽车互联领域的最新技术与产品参展,并正式对外发布了一…