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华为鸿蒙上车,关于车联网的想象有多少?
尚未生在江湖,但江湖都是你的传说。 这句话用来形容华为的鸿蒙OS再合适不过了。于是在众人瞩目中,华为鸿蒙系统终于揭开了面纱。 8月9日,华为消费者业务今天在其全球开发者大会上正式发…
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为什么说自动驾驶成本削减要看采矿行业?
雷锋网注:图片来自网络 雷锋网(公众号:雷锋网)按:作为自动驾驶行业的一员老将,Bibhrajit Halder 在多家知名公司留下过自己的印记。初出茅庐时,Halder…
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腾讯安全科恩实验室总监吕一平:智能网络时代,重新定义汽车安全
伴随着5G的到来,自动驾驶汽车可能是5G技术最早落地的一个应用,相应的5G时代意味着物与物的连接更多,将加剧自动驾驶信息安全的复杂性,从而增加受攻击的范围,导致黑客寻找漏洞的成功率…
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全新哈弗H6 Hi-life测评:生态开放是必然趋势 但车企要占主导权
想象一下,苹果APP商城里有海量应用,iPhone的主导权在谁手中?安卓系统以开放著称,那么,基于安卓的手机品牌,是否掌握了自家品牌的主导权? 智能汽车很快也将面临同样的拷问。近日…
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30万年轻人在豆瓣小组反“消费主义”
本文来自微信公众号:豹变(ID:baobiannews),作者:陈晓妍、刘杨,头图来自:日剧《凪的新生活》剧照 不管你想不想看,当你打开手机里的任意软件,总有一条广告会猝不及防占据…
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深度对话博世设计团队:车载HMI越来越像手机 物理按键不会被完全淘汰
主机厂正在让大量互联网应用上车,这是“互联网汽车”、“智能汽车”等概念出现后的一大趋势。不过,雷锋网新智驾注意到,人们在车内打开一些移动应用后,有时难免会感到突兀。比如,你会对着车…
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寒武纪的最后一战
本文来自微信公众号:放大灯(ID:guokr233),作者:陈闷雷,编辑:一萌,题图来自:视觉中国 不知道“AI芯片第一股”寒武纪(SH688256)是否还愿意回忆曾经的辉煌:这家…
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新宝骏的车联网“抢滩”之路
今年4月份上汽通用五菱宣布了旗下的全新独立品牌新宝骏,并以“智能网联”作为新宝骏最具差异化的品牌标签。 在车联网越来越成为车企转型“标配”的当下,如何将车联网打出差异化?这是新品牌…
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前特斯拉员工曹光植承认:加盟小鹏前上传Autopilot源代码
前特斯拉员工曹光植涉嫌窃取Autopilot商业机密一案有了最新进展。 美国东部时间7月10日,有外媒报道,在7月8日的法庭文件中曹光植承认,在2018年底向个人的iCloud账户…
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比亚迪发力汽车设计
2019年6月25日,比亚迪全球设计中心,在中国深圳揭开了神秘纱。 对于中国汽车产业而言,无数引领未来汽车科技发展趋势的产品,将会从这里诞生。如果以这作为起点,全球汽车设计将会迎来…