车联网

近期的2018四维图新用户大会上，四维图新正式宣布分拆车联网业务成立四维智联。不同于自动驾驶领域时常上头条的拆分事件，四维智联的独立已在预料之中。 分拆车联网业务板块一事，四维图新…

单靠改进汽车适应现有交通环境来研究自动驾驶感觉就像是独腿走路，困难重重。 目前，无论是waymo的自动驾驶还是百度的阿波罗，或是其他自动驾驶研发项目，主要的研究重点都是自动驾驶汽车…

AliOS已经在车载耕耘了4年。 不久前，AliOS迎接了一个高光时刻：基于AliOS的斑马智行，搭载量早已超过60万辆量产车，完成了互联网汽车从0到1的第一里路。 自荣威RX5的…

不到一周的时间，刚刚完成 A+轮融资的智加科技，其产业链上下游的朋友圈又迎来了GPU 霸主英伟达。 11月21日，一汽解放、智加科技、满帮集团和英伟达联合宣布，就推动中国无人重卡自…

雷锋网按：新技术和运载工具的革命正在推动交通运输系统发生重大变革，智能共享出行成为大趋势。在此背景下，来自政府部门、国际组织、学界和智能出行业界的代表齐聚广州，就智能共享出行的发展…

车联网作为万物互联的一支，除了是汽车智能化升级的途径之一，也在为汽车行业带来新的卖点。如今，智能网联介绍已成为许多车企新车发布时的独立一章，而车联网背后的核心基础设施——汽车操作系…

去年广州车展期间，大众首次宣布组建智能出行服务公司Mobility Asia，并且推出面向中国消费者的全新智能出行服务品牌逸驾（esia），开启了在中国打造智能移动出行服务的征程。…

*电咖天际ME7在活动现场 几年后，如果国内新造车势力真的超越了国际品牌，首要因素很可能在于丰富的智能网联功能。同济大学汽车学院龚在研博士研究发现，汽车行业的国际品牌在人机交互领域…

经过了一年半时间的埋头研发，蓦然认知发布了智能车载OS——MorAuto OS。 从提供交互决策引擎开始，逐渐到把单点技术优势整合成一个真正的车载生态系统，如今，车载生态已经成为蓦…

雷锋网按：2018年6月-8日，2018年中国汽车工程学会年会暨展览会在上海汽车展览中心举行。在展会部分，共吸引了128家企业参展，全球百强零部件供应商汇聚一堂。此外，不少企业借此…