车联网
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卖车、做金融和打造生态:新造车回答盈利模式之问
汽车行业正在进入拐点。 告别热闹的2018年后,人们发现,国内市场持续十多年的新车销售増势陡然停滞,业内猜测销量下滑将是大概率事件。对于陆续启动交付的新造车势力来说,接下来是否会变…
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拆解百度自动驾驶最新动作:Apollo企业版和Apollo 3.5里的生意经和新风向 | CES 2019
*Baidu World-CES 2019 2019 年的自动驾驶,百度 Apollo 开了一个好头。 CES 2019 如约而至,伴随着科技界进入拉斯维加斯时间,Baidu Wo…
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福瑞泰克沈骏强:L5可能永远无法实现 但可以“沿途下蛋”做量产 | 自动驾驶这十年
雷锋网新智驾按:在自动驾驶的发展过程中,不是所有公司都拥有Waymo的技术人才、通用Cruise的雄厚资本和特斯拉的先锋式魄力。但整个汽车行业都在大谈特谈自动驾驶。那么,大家都在做…
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6.98 万元起,宝骏 KiWi EV 今日正式上市:预售 20 天订单量突破 6000 台
IT之家 8 月 31 日消息 今日,宝骏品牌旗下 KiWi EV 正式上市。新车有基础版“设计师”、高阶版“艺术家”两款配置,售价分别为 6.98 万元、7.88 万元…
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重新打造自动驾驶汽车安全,黑莓能否依靠QNX实现“自我救赎”
人们对黑莓的印象基本就是曾经的智能手机贵族陨落到退出手机市场,这个惨痛的失败也让黑莓与诺基亚一起成为商业战略失败的反面教材。 但是,放弃手机业务的黑莓并没有一蹶不振,反而携旗下QN…
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高通自动驾驶负责人吴新宙加盟小鹏汽车,与谷俊丽并任VP
雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾注:本文作者:李勤、来源:钛媒体;雷锋网新智驾经授权,转载此文。雷锋网新智驾在不改原意的基础上,略编辑。 以下为正文内容: 12月21日消息:原高通自…
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Live回顾 | 大唐电信胡金玲:ITS产业不可或缺的一环——LTE-V2X、NR-V2X
12 月 19 日(周三)晚 8 点,【大咖Live】第 30 期智能驾驶·V2X专场,我们邀请到大唐电信无线移动创新中心副总工胡金玲详细解析“C-V2X如何更好的助力智能驾驶发展…
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中国首家干线物流联合创新中心成立,实施自动驾驶数据共享是否可行?
从各自为战到抱团探路,自动驾驶竞争格局虽未定,但抱团取暖已成常态。 12月19日,中国首家干线物流联合创新中心在上海国际汽车城汽车创新港正式启动,该中心由嬴彻科技和上海国际汽车城汽…
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Live回顾 | 美国密歇根大学向卫东:车联网最大的问题——通信延迟、吞吐量及丢包率
12 月 12 日(周三)晚 8 点,【大咖Live】第 29 期智能驾驶·V2X专场,我们邀请到美国密歇根大学迪尔伯恩分校电子与计算机工程系正教授向卫东详细解析“基于网络的自动驾…
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沃尔沃与安卓合作背后 智能汽车究竟走向何处?
智能汽车尚处于发展初期,但这一趋势已不可逆转。 雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾获悉,沃尔沃正和谷歌联合打造一款标准化的汽车版安卓操作系统,在前者的下一代智能车载信息娱乐系统中,该系…