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不再低调,自动驾驶天团 Aurora 准备好要秀肌肉了
雷锋网按,有自动驾驶天团之称的 Aurora 不愿追随他人,它们从不派测试车带着媒体瞎晃悠来证明自家自动驾驶技术的强大。事实上,这家创立才三年的自动驾驶新创公司甚至很少提到自己挑战…
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商业模式回到“原点”: Cruise 推 Origin 自动驾驶量产车
雷锋网(公众号:雷锋网)按,今天,通用旗下自动驾驶部门 Cruise 在旧金山发布了旗下首款真正的全自动驾驶产品,它长着一副穿梭车的样子,但已经彻底干掉了方向盘和油门刹车踏板。可惜…
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法雷奥的自动驾驶全景拼图 | CES 2020
今年的CES,汽车依旧是这场科技大秀主角。 在这场科技大秀里头,Tier 1 是台柱之一,安波福、博世、采埃孚、大陆、法雷奥都纷纷秀了一把肌肉,积极地展现面向未来移动出行的时代的技…
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斑马求变,谍战平台
在HBAT鏖战的智能车机领域,“开放”一词被推到了无比重要的位置。“开放”意味着共享和生态。说白了,就是在这个领域任何玩家都不可能上演独角戏,即便是巨头也不行。 众人之中,由阿里控…
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雷锋早报|魅族回应“黄章退出股东行列”;马云谈企业家二代靠老子;微信上线微视视频红包
自主开发编程语言被指Python套壳,中科院开发者道歉 中科院计算所团队“完全自主设计、开发和实现”的“木兰”编程语言,其实是换皮Python语言的? 针对近日这一网络质疑,项目负…
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不惧特斯拉竞争,牵手华为、滴滴……北汽新能源的开放求变之路
2020年1月8日,北汽新能源公布了2019年成绩单——150,601辆,这是其第七次稳坐国内纯电动汽车销冠宝座。截至目前,产销已累积达成50万辆。 上一个十年,首张新能源生产资质…
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携手赛灵思,超星未来加速车规级智能驾驶感控平台方案落地
雷锋网新智驾获悉,1月16日,智能驾驶初创企业北京超星未来科技有限公司(Novauto,下称“超星未来”)宣布与自适应和智能计算的全球企业赛灵思公司(Xilinx, Inc.)达成…
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Mobileye 的盛大“阅兵式” | CES 2020
雷锋网按,要说本届 CES 上最出风头的公司,Mobileye 绝对算其中之一。这家背靠英特尔,企业战略异于常人且一心要成长为全产业链出行供应商的巨头在 CES 的展台上给大家亮了…
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车联网“变局”:差异化+生态,四维智联从B端延向C端
车联网从起步到发展准备期,上半场已经结束。现在,随着汽车智能网联逐步在私人乘用车市场快速渗透,一场“车载智能系统”扎堆已然袭来。 过去数年,车联网概念并不陌生,在那里,车联网的衍生…
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对话安波福杨晓明:算法重塑不了商业化, 智能汽车架构是高级自动驾驶量产的保障
现在,每辆车配备100多个控制器,2亿多行代码,超过1000个汽车功能依赖于多个控制器,这些数字不言自明。今天建立在传统架构上的汽车系统在面向自动驾驶时,将变得难以设计、开发、验证…