4 月 25 日,捷豹品牌旗下第一款定位为「豪华纯电轿跑 SUV」捷豹 I-PACE 在今年的北京车展迎来亚洲首秀,并公布售价,官方建议零售价为 68.8 万元起。
先来看看这款车型的关键信息:
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车身尺寸:4680mm*2139mm*1560mm(长宽高);
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I-PACE 将推出 S、SE、HSE 以及 First Edition(首发版)四种型号;
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90kWh 锂离子电池,双电机来实现四轮驱动;
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充电速度:支持 100kw 直流电快充,40 分钟可从 0 充至 80%;充电 15 分钟即可实现 100 公里续航里程。
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最大功率为 400 马力,百公里加速为 4.8 秒;
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支持 OTA 更新;
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引入多屏操控和人工智能。
早在 2016 年,I-PACE 概念车便在美国洛杉矶车展发布。从那时候起,这款车型就被看作是传统汽车厂商向新兴厂商发起的挑战——I-PACE 被当做特斯拉 Model X 的竞争对手看待。
那么,特斯拉的挑战者来了吗?
如果要从特斯拉的产品中总结出有力经验,首先它必须提供数百公里的续航和快速方便的充电体验。其次,它还得在富人心中建立足够酷的形象。
I-PACE 便是这样的车型。它搭载了 81kWh 的锂离子电池组,续航最高可达 500 公里(NEDC 工况)。如果按照美国 EPA 工况计算,它的续航能力在 386 公里左右,这个数值略高于特斯拉 Model X 75D 车型。
作为捷豹路虎首款量产的纯电动车型,I-PACE 的发布仅仅是捷豹路虎多款新能源车型导入市场的开始。目前,捷豹路虎正在快速扩充旗下新能源车型的数量,并且速度很快。据雷锋网(公众号:雷锋网)了解,从 2020 年开始,捷豹路虎所有新推出车型均将提供电动车型选择。
I-PACE 在美国市场售价 6.95 万美元起,约合人民币 43.9 万元。I-PACE 主要竞争对手为 Model X 75D,后者售价为 7.95 万美元,引入国内的价格约为 82.8 万元,而 I-PACE 在国内售价为 68.80 万起,可以说在价格上有足够的优势与特斯拉 Model X 竞争。
如果你留意今年的造车新势力,包括蔚来、威马、拜腾、小鹏、奇点、前途、新特等在内的多家新造车公司选择在产品推向市场前的关键时间亮相北京车展,并公布售价和交付时间。
毫无疑问,不光新造车势力,传统汽车厂商也要来抢占特斯拉的市场了,而 I-Pace 就是这场竞争的先头部队。
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