斑马很忙:联手东风雪铁龙推出国内首款合资品牌互联网车型后,下半年还将有诸多动作 | 北京车展 2018

斑马很忙:联手东风雪铁龙推出国内首款合资品牌互联网车型后,下半年还将有诸多动作 | 北京车展 2018

国内首款合资品牌互联网车型东风雪铁龙 C4 AIRCROSS 在北京车展开幕首日亮相,中文名定为“云逸”。东风雪铁龙也成为继上汽荣威、上汽名爵、上汽大通之后的第四款互联网汽车品牌,搭载了斑马网络推出的基于 AliOS 的斑马智行 2.0。两天前,上汽荣威纯电动 SUV Mrarvel X 发布,其上也搭载了斑马智行开放平台。

首款合资互联网车型:东风雪铁龙云逸 SUV

搭载了斑马智行开放平台的云逸 SUV,将支持车内语音交互,斑马特意为东风雪铁龙定制了语音交互系统唤醒语“你好,雪铁龙”。

AliOS 轮值总经理谢炎以及斑马网络 CEO 郝飞也来到现场为云逸 SUV 的首发站台,足见双方对于“国内首款合资品牌互联网车型”的重视。

在北京车展亮相前,雪铁龙 C4 AIRCROSS 已经在欧洲市场大获成功,此次引进国内,在轴距上进行了拉长,更加满足中国用户对于空间的需求。云逸 SUV 秉承了雪铁龙“法式乐观设计”的理念,颜色支持多样化定制,主要的目标消费群体为 85-90 后互联网原生代,新车有望在今年第三季度上市。也借着这款车的发布,东风雪铁龙将自家的品牌 Slogan 升级为“因你不同”(Inspired by you)。

雷锋网新智驾在北京车展现场见证了这款车型的发布。

斑马很忙:联手东风雪铁龙推出国内首款合资品牌互联网车型后,下半年还将有诸多动作 | 北京车展 2018

在外观设计上,云逸 SUV 采用了分体式头灯设计,LED 日间行车灯造型也非常有特色。前脸整体比较圆润,因为定位为紧凑型 SUV,这款车给人的第一观感就是“法式小胖子”;而在动力方面,云逸 SUV 搭载的是 1.2 T、1.6T 涡轮增压发动机,能提供的最大功率分别为 100 千瓦和 123 千瓦;在提升驾驶体验方面,云逸 SUV 配备了 Grip Control 智能路况适应系统,可以应对各种复杂路况,通过优化车轮的驱动力保持车辆的行驶稳定。

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当然,这款车最大的特色并不是上述这些外观设计理念和配置参数,而是搭载其上的斑马智行 2.0。要知道,凭借着这套系统的加持,上汽此前推出的首款互联网汽车荣威 RX5 大卖特卖,成为爆款。而且,此次的北京车展,有近 15 款搭载了斑马智行开放平台的不同品牌汽车参展。

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雷锋网新智驾了解到,斑马网络与神龙汽车的合作始于 2017 年 10 月 13日,在当时举办的阿里云栖大会上,双方计划在 2018 年上市一款搭载斑马智行 2.0 的东风雪铁龙车型。半年时间过去,这项跨界合作终于有了落地成果 —— 云逸 SUV。

斑马 CEO 郝飞:下半年会很忙

斑马很忙:联手东风雪铁龙推出国内首款合资品牌互联网车型后,下半年还将有诸多动作 | 北京车展 2018

*斑马网络 CEO 郝飞

关于斑马智行开放平台在这款车型上的更多细节,斑马网络 CEO 郝飞告诉雷锋网新智驾,目前系统已经全部开发完成,今年第三季度就可以上市。不过车企投入研发、推出产品有其自己的节奏,所以双方团队还在进行系统的联调、验证和测试,主要是为了满足车规级和规模量产的要求。另据郝飞透露,在东风雪铁龙云逸 SUV 车载智能系统的开发过程中,实际上是斑马、东风雪铁龙以及大陆三方在协作,因为斑马不做硬件,做的是系统、平台和生态,所以相关硬件是大陆方面在负责。

据雷锋网新智驾了解,目前斑马网络已经在与汽车产业链中的 70 多家合作伙伴展开战略合作,其中就包括博世、大陆、伟世通、德尔福、哈曼以及德赛西威等一批汽车行业供应商。

此外,郝飞向雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾透露,今年下半年,会有更多合资品牌、跨国品牌以及豪华品牌车企与斑马达成合作,此前,阿里已经将福特纳入了自己的朋友圈,或许下一款互联网车型就将出自福特。

大家都知道,斑马网络是上汽集团和阿里共同成立的基金投资出来的创业企业,先期一共有 10 亿人民币的资金注入。

郝飞向雷锋网新智驾表示,自 2015 年发展至今,这笔 10 亿人民币的资金目前并没有消耗完。而且,通过与上汽荣威、上汽名爵的合作,斑马通过系统开发、软件服务还能获取一部分收入,而这样的收入,很快也会在东风雪铁龙云逸 SUV 车型上实现。面向更远的未来,斑马也在和车企、供应商等合作伙伴一起探索通过运营服务来获取收入的方式。

不过,作为创业公司,斑马后续的技术研发依然需要大量资金的支持。郝飞告诉雷锋网新智驾,斑马即将开启对外融资,会引入新的战略投资人,今年下半年会有相关的消息公布。

除去与东风雪铁龙合作测试搭载到云逸 SUV 上的斑马智行平台、进行下一步的融资,今年下半年,斑马还将在业务领域进行拓展。包括 V2V、ADAS 等相关业务将有更多进展公布。此前,斑马内部研发的 AR-Driving(AR 驾驶)技术已经宣布将落地上汽荣威纯电动 SUV Mrarvel X。

此外,郝飞还表示,斑马的系统会在今年下半年一定程度对外开源,这是跟随 AliOS 开源计划的节奏而给出的应对方案。这一举措将为智能网联汽车行业带来什么,目前还不得而知。

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