不过,最新消息称,丰田的自动驾驶巴士已经恢复运营,官方称配备了更多人员来监控和保证安全。
丰田在声明中表示,将继续和残奥组委会的合作,运营巴士直到残奥村关闭,在此期间,丰田也会不断改进。
据悉,专门人员已从6人增加到了至少20人,并且会接受更严格的专业培训。至于车辆,通过软件更新,其接近路口时会发声警报声,且内部安全员也可以更方便地手动干预加减速。
当然,也有网友吐槽丰田,如今安全保障人员的数量比巴士车(16辆)还多,倒不如直接配备司机了。
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