该火星车将有一个“双胞胎”,将留在地球上,用来尝试主车的技术,包括钻头系统。 欧空局人类和机器人探索主管David Parker在周三的一份声明中说:“期待已久的ExoMars钻头的成功……将是火星探索中的第一次。”
火星上最深的钻探目前只达到约2.8英寸(7厘米)。欧空局的漫游车被设计成可以挖到6.5英尺(2米),抓取少量土壤样本,然后将其带回机载实验室进行分析。
欧空局的“双胞胎”漫游车,被称为地面测试模型,有机会在一个充满岩石和土壤层的测试床上让它的钻头进行测试。欧空局发布了一段显示钻头工作的视频。到目前为止,地面测试模型已经表明它可以进入地面5.6英尺(1.7米)处。
这个想法是为了达到在地表没有被辐射轰击的样本。ExoMars项目科学家Jorge Vago说:“可靠地获取深层样本是ExoMars主要科学目标的关键:调查没有受到破坏性电离辐射的土壤的化学成分–以及可能的生命迹象。”
ExoMars是欧空局和俄罗斯的Roscosmos空间机构的一个联合项目。“罗莎琳德·富兰克林号”的发射从2020年被推迟到2022年,以便解决硬件和软件问题,并应对COVID-19大流行病的影响。
测试车的钻探练习是为前往火星的任务做准备的一个重要步骤。它给漫游车团队提供了解决任何问题的机会,并确保该系统能按计划运作。ExoMars团队将尽其所能,确保该火星车的钻头能够应对比以往更深的挖掘挑战。
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