美国CES近距离接触特斯拉MODEL X，特粉详细解说

本文作者:小马哥,在美国CES展会上带来的第一手报道，雷锋网(公众号：雷锋网)首发。

美国CES近距离接触特斯拉MODEL X，特粉小马哥虽人在异国他乡但仍然心系国内广大特粉，挑灯夜战终于为大家带来了最新的，最详细的特斯拉MODEL X细节解说。

美国时间1月6号，开始2015年CES展览会，展会现场居然在松下公司展台偶遇特斯拉MODEL X。我的乖乖，马上抄家伙一顿猛拍。朋友圈秀完照片后，很多车友还嫌不够，要求我整理下第一手资料，汇报MODEL X实车的点滴细节。

特粉群体是热情的沙漠，先上图再看我慢慢解说吧。

来到X身边，才发现绝对是个狠角色，很大很霸气。用庞然大物，饱满有力量形容不过分。用BIG and BIG形容比较恰当。车头也比较高，以前我看照片错觉以为X就会比S大一点点。现在我站在X旁边，却在外观上感觉不到S的风格。

屁股又宽又高，继承MODEL S性感屁股的基因。（大家可以估量下，本人172）

轮毂有加碳纤维，科技感到位，符合时尚潮流，但给人的感觉却不是很有力量。

依然巨大的后尾箱和躺在后尾箱睡觉的随车移动充电器。

前尾箱绝对大过MODEL S，应该可以放下两个小号行李箱。

驾驶位超酷的双拼色方向盘，绝对汽车历史上第一次，没有足够的高科技武装，真还HOLD不住这么前卫的方向盘配色。右边的超大控制屏，尖叫声有没有，感觉比MODEL S的还要大。

杯架与MODEL S并无较大差异，巨大的前排储物箱以及坑爹的游艇地板。

门边上终于有了放东西的空间，放3个水杯都没问题。

转向杆，档把杆和MODEL S是通用的，由于这个车是DEMO版本，我估计量产版会改成现在新款的。方向盘上的按钮全部变为了触屏控制，这是要彻底抛弃物理按钮的节奏。

驾驶仓空间巨大，一二排之间空间不大，二三排空间还可以。座椅颜色搭配白黑白，做工一般般，看量产版是否会改善。但我更看重的是特斯拉的科技含量，要挑剔做工就找奔驰了。

另外，据智驾君了解，第三排座椅是可拆卸的，当然也是可以选装的。至于国内能不能选装，智驾君咨询后得到的答案是没问题的。与MODEL S所不一样的是，S是选装的儿童座椅，而X可不是。

底盘升降变为四个选项，增加了非常高选项，非常高有多高，我也不知道。难得要爬着才能上车？

门把手任然是弹出式把手，这个拉风的设计DNA可不能丢。

最后总结，特斯拉MODEL X绝对是一部让人激动的SUV，高科技含量一点也没水分，我估计量产车会增加自动驾驶套件。拉风的鸥翼门会有那么一点点高，地库里停车要谨慎（具体尺寸没拿到）。

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