人工智能
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华为鸿蒙上车,关于车联网的想象有多少?
尚未生在江湖,但江湖都是你的传说。 这句话用来形容华为的鸿蒙OS再合适不过了。于是在众人瞩目中,华为鸿蒙系统终于揭开了面纱。 8月9日,华为消费者业务今天在其全球开发者大会上正式发…
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采埃孚押注算力与硬件 将以600Tops博弈自动驾驶未来
600Tops,采埃孚的商业梦。 没人知道自动驾驶最终需要多少算力,就在三年前,有知名公司还在预测做自动驾驶最多只需要5个Tops。但三年后的今天,特斯拉已经推出算力达到72个To…
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对标Mobileye,抢占ADAS和自主泊车量产赛道,魔视智能上车方法论
自动驾驶概念阶段已经过去、如今已经不再是开一圈L4测试车就能吸引眼球的时代了。接下来的问题是自动驾驶如何实现大规模落地?现实的自动驾驶场景到底在哪里?又如何真正地解决高频刚需? 在…
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滴滴自动驾驶业务独立,未来有机会超车吗?
7月29日,据晚点LatePost报道,滴滴有意分拆自动驾驶业务,原顺为资本执行董事孟醒将加入新公司担任负责人,同时其承担起了新公司的融资事宜。在外界还在猜测滴滴下一步的部门拆分动…
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ALC、LCC为OTA重头戏,小鹏的L2.5级自动驾驶是什么?
6月份的Xmart OS 1.4版本推出一个月后,小鹏汽车迎来了G3 车型的第五次OTA推送。 从7月28日起,小鹏正式向2019款G3用户分批推送Xmart OS 1.5版本OT…
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车市下滑之际 博世为何围绕智能座舱启用新技术中心?
汽车市场下滑尚未触底,主机厂、Tier 1均在探索新的盈利模式。其中,由车联网延展出的智能座舱逐渐成为行业新方向。 7月31日,汽车技术及服务供应商博世宣布,博世汽车多媒体事业部未…
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百度AI地图发力5G:用户、车载、交通三端并进
5G技术的落地,被看作是各行业变革的前奏。 利用AI科技赋能,于2018年将百度地图升级为新一代人工智能地图之后,百度地图在黑科技助力地图的方向上越走越远。5G技术是其再次嗅到的前…
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腾讯安全科恩实验室总监吕一平:智能网络时代,重新定义汽车安全
伴随着5G的到来,自动驾驶汽车可能是5G技术最早落地的一个应用,相应的5G时代意味着物与物的连接更多,将加剧自动驾驶信息安全的复杂性,从而增加受攻击的范围,导致黑客寻找漏洞的成功率…
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分拆、上市,自动驾驶发展终局就是要“独立”?
滴滴欲拆分自动驾驶业务为IPO做准备? 7月29日,晚点报道,滴滴有意分拆自动驾驶业务,原顺为资本执行董事孟醒将加入新公司担任负责人,同时其承担起了新公司的融资事宜。雷锋网(公众号…
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解构传统车机:牵手华为腾讯、广汽正式发布ADiGO生态系统
车机系统向来是主机厂抢占车联网的必争之地。 前有比亚迪推出了自家车机互联系统,用DiPad、Di云、Di生态和Di开放四大部分率先重新定义了汽车智能网联,通过自动旋转大屏的方式“移…