智能汽车
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轻度体验威马Living Pilot智行辅助系统:前期刺激,后期依赖
将自动驾驶拉下高端车的“神坛”,威马再一次夯实了“普及者”的位置。 3月27日,威马汽车正式发布具有L2辅助驾驶级别的Living Pilot智行辅助系统。威马汽车创始人、董事长兼…
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砸 70 亿美元联姻威伯科,采埃孚玩自动驾驶可真下血本
雷锋网按:2019 年第一季度即将离我们远去,在这个档口汽车行业又爆出了大新闻,采埃孚花超过 70 亿美元收购威伯科(Wabco)超半数股份。 业内专家认为,这是一次采埃孚“蓄谋已…
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对话飞驰镁物创始人:汽车云如何影响未来车联网竞争?
3月28日,车联网和移动出行服务商飞驰镁物与微软宣布正式达成战略合作。未来,双方将在汽车联网、云技术等领域共同推进服务、技术、市场等方面的广泛合作,打造智能网联汽车及新型智能出行行…
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英特尔怒怼英伟达,居然是因为自动驾驶安全模型抄袭问题?
雷锋网按:最近,英特尔与英伟达再次走到了同一起跑线,这次两家巨头要在自动驾驶安全模型上死磕了。那么,什么是“安全模型”呢?简单来说,它指的是基于数学验证模型的策略,专为自动驾驶而生…
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2019上海车展来袭,这里有首个“未来出行”展区、AI+智能汽车峰会等你来
新能源汽车及智能网联汽车浪潮下,传统车企历经市场数次洗牌后,加速转型升级。以特斯拉为代表的新造车队伍壮大,国内新军蔚来、小鹏、威马相继交付量产车型。 “黑科技”不再是IT领域的专属…
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环境与成本如何抉择?电动车电池回收再利用小科普
老化的电动车电池 雷锋网新智驾按:彭博社此前曾发布报告称,到 2040 年全球电动车保有量将飙升至 5.59 亿台。不过,电动车不是永动机,它的电池也有老化的一天,而且谁也不想让电…
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激光雷达销量突破3万台后,求变的Velodyne要如何在ADAS市场争先?
雷锋网新智驾按:十多年前,Velodyne 公司创始人兼 CEO David Hall 发明了一种新型雷达传感器——激光雷达,它的出现拯救了 DARPA 自动驾驶挑战赛的参赛车队,…
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能弯道超车吗?激光雷达新军 Lumotive 玩上了超颖材料
雷锋网新智驾按:3 月 19 日,位于美国西雅图的激光雷达新创公司 Lumotive(2018 年才正式成立)公布了新的激光雷达技术,他们将这一技术描述为“液晶超颖表面”(LCM)…
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智能化技术席卷百万电动车:从技术和市场维度解读背后逻辑
2018年中国共卖出125万台电动车,不具备智能化技术的车型少之又少。早在几年前,时任科技部部长的万钢就指出,智能汽车最好的载体就是新能源汽车。如今,智能技术像是一件华服被车企竞相…
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对战滴滴?汽车三大央企联手阿里、腾讯、苏宁进军共享出行市场
共享出行的赛道越来越拥挤。 3月22日,长安汽车发布公告称,长安汽车、一汽汽车、东风汽车联合腾讯、阿里、苏宁等多方企业,在南京正式签订合资协议,共同成立T3出行公司。 根据公告,长…