智能驾驶
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“一机千面”到“千机千面”,车企与供应商的车联网系统新故事 | CESA 2019
如果你刚刚逛了一圈今年的CES Asia汽车展区,也会发现这里已经成为车联网系统的擂台。 虽然与2019深港澳国际车展撞车,但选择在CES Asia亚洲消费电子…
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小度车载OS开启商业化量产,中国首个智能网联汽车信息安全标准发布 | CESA 2019
6月11日的2019年亚洲消费电子展(CES Asia)上,百度Apollo携手多款量产车型亮相,对外展示了小度车载OS最新量产成果及商业化进程。 从去年7月百度AI开发者大会至今…
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东软联手腾讯的智能出行方法论 | CESA 2019
汽车、互联网、软件、生态服务这四个关键词可以来概括东软的智能出行路线图。 CES Asia2019在上海开幕,东软集团携旗下智能汽车互联领域的最新技术与产品参展,并正式对外发布了一…
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千寻位置推高精定位一体化方案 助低速自动驾驶车辆量产降本提速
上海,中国—2019年6月11日,在亚洲消费电子展(CES Asia 2019)现场,全球领先的精准位置服务企业千寻位置网络有限公司(以下简称“千寻位置”)发布了全国首款支持低速自…
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助力车联网真正走向产业化,华为向汽车业提出3大标准
标准化、规模化、产业化,智能网联汽车这三大问题如何解决? 华为无线标准部部长、智能网络汽车标准法规负责人万蕾在第六届国际智能网联汽车技术年会上阐述了华为对车联网的思考。 “如果我们…
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拒绝“炒冷饭”,CES Asia什么值得看?
CES Asia(以下简称CESA)亚洲消费电子展即将拉开帷幕,让人们一窥科技行业的新走向。 作为亚洲极具影响力的消费电子技术展,这场位于上海的科技盛会即将走过第五个年头…
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多屏的车载交互、冷静的自动驾驶策略,能否为天际汽车抢占市场?
过去一年时间当中,新造车势力都先后亮相或是交付自己的车。 作为新造车势力当中,有着深厚造车经验的天际也亮相了旗下的SUV ME7,以及ME-S展现自己对于智能电动汽车的理解。在众多…
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ADAS企业“开易科技”完成亿元A+轮融资,CEO详解如何抢滩市场及营收的逻辑
自动驾驶催生ADAS火热,创业公司多路径开拓这百亿市场。 6月4日,智能驾驶创新技术服务企业开易科技正式宣布完成1亿元A+轮融资,除在资本市场备受青睐外,这家公司的自身发展也颇具看…
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51VR牵手产研用,发布国内首部自动驾驶仿真蓝皮书
L3量产在即,自动驾驶仿真测试已经成为大多数企业研发自动驾驶系统的刚性需求。百度、腾讯、Waymo、Pony.ai等企业内部都在自研仿真系统;业内也开始出现51VR、AAI、CAR…
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5条自动驾驶测试道路开放,6家获杭州无人车上路牌照
多城抢跑“路测”,自动驾驶“上路”已渐行渐近。 5月28日,中国(杭州)智能网联汽车产业促进大会现场,杭州市政府公布了本批通过杭州市智能网联汽车测试的名单。 具体包括零跑汽车、飞步…