智能驾驶
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不止自动驾驶，未来智慧交通还有5G、云、数据大脑 | CCF-GAIR 2019
【 图片来源：http://sytycdism.com/play-sim-city-online.html 所有者：sytycdism 】 5G、云、数据大脑…
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百度自动驾驶再爆分拆，官方回应：不实信息！
5月21日，百度自动驾驶再被爆出智能驾驶事业群组（IDG）分拆的消息。早在去年十月，就曾有媒体报道，百度智能驾驶业务被重新列入分拆计划。 对此，百度官方回应表示：“关于所报道的&#…
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华为ICT解决方案部副总裁李晋波：车路协同聚焦三大场景，关键是打通车与路的信息壁垒
*华为ICT解决方案部副总裁李晋波 华为“不造车，聚焦ICT技术，帮助车企造好车”这样的一个战略方向，让大家感受到了新的行业的风向。 5月17日，第二届中以科技创新合作论坛在河北廊…
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变革时刻正式到来，主机厂、Tier 1、5G、车路协同将如何重塑汽车产业链 | CCF-GAIR 2019
变革的时刻正式到来。 自1886年世界上第一辆汽车诞生以来，汽车行业经历百年的发展，早已经形成一套完善的制造流程甚至是是利益分配格局。 情况正在发生变化，以科技互联网带来的变量已经…
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禾多科技驶上宁静高速，面向量产的HoloPilot实力如何？
2019上海车展上，禾多科技首次对外公开详解其可量产的高速公路自动驾驶解决方案HoloPilot的技术路线及产品细节。然而，当时外界对于HoloPilot的印象还停留于技术层面。 …
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亮相世界智能大会，千寻位置高精度定位能力获认可
第三届世界智能大会即将在天津拉开帷幕。2019年5月15日，世界智能大会的重要组成部分——世界智能驾驶挑战赛开赛，千寻位置应大赛主办方邀请，为参赛的无人驾驶汽车提供了动态厘米级定位…
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从星越上市，模块化造车，看吉利的野心
让吉利造车第一次拥有与大众、丰田这样的跨国巨头在同一层面平等对话的资本是什么？ 5月10日，作为CMA模块架构下的首款SUV，吉利星越如期上市。 其实，无论是打入家用MPV市场的吉…
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李书福谈近期汽车行业乱象，必须摒弃功利主义
5月10日，吉利集团董事长李书福在“2019年龙湾论坛”上谈到了最近汽车行业内的某些乱象，他称，最近汽车行业发生遗憾事件，我们必须摒弃功利主义，回归人本主义，以人为本。任何有损安全…
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用户思维铸造品牌，威马量产交付时代的升级之道
进入2019新造车量产交付年，威马近期的新动作接连不断： 第一季度完成4085辆威马EX5交付，占据造车新势力交付榜鳌头； 紧接着，智行2.0版威马EX5和威马EX5 Pro在四月…
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专访中科创达：百年汽车进入“软件”时代，下一代智能驾驶舱所向何方？
百年汽车产业正在进入“软件”时代。 汽车智能化大势所趋，不少主机厂将未来角色定位于移动服务提供商。这一点上，特斯拉走在前面，Autopilot1.0到2.5都在沿着功能集中化、资源…