智能驾驶
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华人运通李谦谈车路协同：用系统性思维解决自动驾驶成本问题
华人运通创始合伙人、智能驾驶及电子电器副总裁兼李谦 雷锋网新智驾按：4 月 18 日，雷锋网新智驾联合上海市国际展览有限公司共同举办“2019 AI+智能汽车创新峰会”。在这场峰会…
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格里菲斯大学教授 Ljubo Vlacic：人工智能算法开发者还有什么瞒着我们？
雷锋网新智驾按：人工智能算法是当今车联网智能汽车的主要推手。 4 月 18 日，雷锋网新智驾联合上海市国际展览有限公司共同举办“2019 AI+智能汽车创新峰会”。在这场峰会上， …
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广汽郭继舜：主机厂为何要渐进式发展自动驾驶？
广汽研究院智能驾驶技术部负责人郭继舜 雷锋网(公众号：雷锋网)新智驾按：4 月 18 日，雷锋网新智驾联合上海市国际展览有限公司共同举办“2019 AI+智能汽车创新峰会”。会上，…
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初创公司聚焦前瞻技术：激光雷达和氢燃料电池等受热捧
自动驾驶域控制器 “有两个问题，一是做燃料电池肯定离不开对标日本汽车厂家，相比他们几十年的积累，你们要在哪些方面进行突破？第二个问题，一个产品可能有时候实现某一个指标比较突出并不难…
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比亚迪宋Pro深耕设计和网联化 或将直接跨越L3级别自动驾驶
实现L3量产并非统一动作，车企走到这里后出现了分歧。 近日，雷锋网新智驾在静态体验比亚迪旗下宋Pro时了解到，这款自动驾驶级别为L2 Plus的车型，未来大概率会跳过L3级别直接实…
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Cepton首次公布Micro-motion技术细节，激光雷达量产落地加速
激光雷达技术比拼的时代已过，各家技术路线已锤定音，或MEMS、或Flash、或OPA。下一步的竞争才刚刚开始，即如何将激光雷达摆脱科研产品的帽子，实现产品落地上车。 与传统玩家不同…
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百度智能云-数据众包闵楠：构建高质量智能驾驶数据集，为自动驾驶的进步提供“燃料”
雷锋网新智驾按：数据是推动人工智能发展的重要基础。对于自动驾驶领域而言，数据也是推动自动驾驶进一步发展的重要“燃料”。 尤其是在中国复杂的道路情况下，感知技术的进步不能完全依赖算法…
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径卫视觉王波：研发DMS技术十年 将迎来智能驾驶爆发时代
径卫视觉智能驾驶安全现场体验 智能驾驶时代到来后，研发DMS技术的公司越来越多。 通常来讲，DMS（Driver Monitor System）又称驾驶员监控系统，主要通过传感器、…
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立得空间转型，极智行的高精度地图方法论
老牌图商用什么新姿态在自动驾驶领域立足？ 自动驾驶时代来临，郭晟正在打造另一个“立得空间”，直指汽车领域的高精度地图。 2019年初，国内移动测量和实景三维技术的行业头部公司「立得…
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对话投资人：智能汽车新的投资机会在哪？| 2019 AI+智能驾驶创新峰会
智能汽车发展如火如荼的当下，智能汽车自主操作系统、自动驾驶、甲醛燃料、氢燃料产业也被提到新的高度，汽车上下游产业链上诸多细分市场正在露出新机会。长远来看，这个领域有机会出现市值千亿…