硬件设备
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模拟器,会是自动驾驶的下一个刺激战场吗?
在亚利桑那州梅萨的南隆摩街和西南大街的拐角处有一个左转黄灯,自动驾驶行业内的人士习惯戏称它为“死亡之地”,因为这种类型的路口对于人类和无人车来说都是非常棘手的。司机进入五个方向的路…
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与海纳川再度联手成立汽车电子合资企业,海拉紧追汽车变革时代“热点”
今年 4 月,汽车照明及电子产品供应商海拉(Hella)继续深化在中国市场的布局,与北汽集团子公司海纳川(BHAP)建立电子合资企业。该合资企业名为“海纳川海拉电子(江苏)有限公司…
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除了在北京车展秀“无人车矩阵”,Velodyne还要送你车展门票 | 福利
近两年来,除了活跃在自动驾驶这个舞台的我们耳熟能详的科技和汽车巨头外,还有那些能决定自动驾驶历史进程的传感器供应商。 自 2016 年年中拿到福特汽车和百度共计 1.5 亿美金的投…
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携硅光技术、FMCW全固态激光雷达系统,这家“黑科技”公司杀入AI芯片市场
物联网的蓬勃发展,建立在设备端感知能力、计算能力不断提升的基础之上,这一趋势让低功耗 AI 芯片的需求不断增加,整个市场也在不断扩大,催生了诸多创业公司。 凭借着灵活性更强、开放开…
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专访DeepMotion蔡锐:颠覆传统图商,高精地图时代,数据的流通是双向的
高精地图对于自动驾驶车辆的定位、导航与控制至关重要,这项技术已经成为兵家必争之地,但今天高精地图的应用标准、服务模式还在探索当中。 近日,刚刚宣布获得千万美元A轮融资的DeepMo…
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全球首例自动驾驶致死案背后,“谁来担责”的法理探讨
雷锋网(公众号:雷锋网)按:本文作者系腾讯研究院法律研究中心高级研究员曹建峰,转载自微信公众号“腾讯研究院”(ID:cyberlawrc),雷锋网经授权发布。 全球发生首例自动驾驶…
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号称“能够完全自动驾驶”的特斯拉,为什么对静止障碍物“视而不见”?
雷锋网按:本文转载自微信公众号:汽车工程师联盟(ID:lanrenmaiche),雷锋网(公众号:雷锋网)经授权转载。原文标题为:为什么号称“能够完全自动驾驶”的特斯拉,对静止障碍…
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专访中科创达:智能驾驶行业也会出现ARM+Android的组合
从 Android、3G 网络的普及,再到「重新定义手机」的 iPhone 推出,2009 年的手机市场呈现爆发式的增长。 中科创达就是在此前一年成立的,这家积极为低调的整体解决方…
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海拉要基于车载前视摄像头做ADAS开放平台,预计2019年上市
雷锋网·新智驾消息,日前,汽车照明和电子供应商海拉宣布,将基于车载前视摄像头推出围绕行人识别、车道识别等ADAS应用的全新业务模式,并借此逐渐推动公司在无人驾驶领域的研发进展。 据…
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从微型车平台入手,Autolabor Pro1如何为自动驾驶的落地注入原动力?
12月13日,一场面向汽车未来产业的技术赛事——中国智能汽车大赛(CIVC 2017)刚刚在上海落下了帷幕。 其中的无人驾驶组参赛车队中,一辆外形不太一样的小车吸引了很多人的目光。…