芯片

传统摄像头正朝着更高帧率、更大分辨率的方向发展，多传感器融合也被行业定义为自动驾驶实现的必经之路，这带来的是越来越大的数据量。多数软件芯片公司还在寻找如何快速准确处理大量数据的最佳…

12 月 5 日（周三）晚上 8 点，【大咖Live】第 28 期，我们邀请到星云互联联合创始人王易之详细解析“开发者视角，V2X如何实现从“辅助人”到“网联化交通”的技术落地？”…

成立于 2016 年底的知行科技（iMotion）在自己的主场苏州召开了创立以来的首场发布会，将旗下一系列产品、技术以及商业化进展正式公之于众。这家公司将自己定义为自动驾驶前装系统…

成立于2006年广汽研究院，已经走过了12个年头。 作为广汽集团的技术担当与技术牌面，广汽研究院负责新产品、新技术的规划以及重大研发工作具体实施。在自动化、电动化、网联化、共享化的…

2016 年，自动驾驶行业正掀起一股创业热潮：围绕「执行」、「决策」和「感知」的自动驾驶产业链创业公司如雨后春笋涌现。 2018 年，几乎所有的汽车厂商、重要的零部件供应商、富有远…

高精度定位与高精度地图，已被行业定义为自动驾驶刚需。然而全场景、高精度、室内外一体化的精准位置感知仍是当下高精度位置服务领域急需解决的技术难点之一。 今年2月份成立的星舆科技，在外…

此前Waymo的CEO John Krafcik公开表示，自动驾驶技术很难，Waymo的第一辆无人车上路，花了整整7年的时间。自动驾驶的场景太多太复杂，目前还有非常多的困难要克服。…

L3及其以上级别自动驾驶车辆的开发，在系统复杂程度、使用环境复杂程度方面均急剧增加。传统开发ADAS算法的仿真工具已无法完美解决当前更高级别的自动驾驶开发问题。仿真平台便成为自动驾…

自动驾驶生态链上，百度、腾讯、阿里没有放过任何一个细枝末节，车联网、高精度地图、人工智能…..蓄力多年，一个个独立的产品已经进入中场战事。而BAT全新的自动驾驶全景故事…

从Tier 1到Tier 0.5，汽车电子供应商德赛西威在自动驾驶技术浪潮的演变中完成转型。 11月20日-22日，在英伟达GPU技术大上，德赛西威研究院院长黄力发表了“智能驾驶，…