业界
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北醒发布长距固态激光雷达,完成B2轮融资 | CES 2019
激光雷达的火,在技术成熟、格局确定之前,还将继续烧下去,同时走向固态化已经成为行业的一大发展趋势。 1月8日,CES的第一天,北醒光子发布了最新的长距固态激光雷达『Benewake…
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图森未来公布新进展:无人卡车车队在美规模将增至40台 | CES 2019
为了实现 2019 年全天气条件下 L4 自动驾驶卡车的商业化,图森的步伐一刻也没有停歇。 图森未来今日宣布,为满足客户不断增长的货运需求,公司将在2019年上半年,把在美无人驾驶…
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2019 年激光雷达前瞻:类似 iDAR 的融合型产品是新出路吗?
雷锋网新智驾(微信:AI-Drive)按:虽然自动驾驶进展迅速,但其在商业路线图和技术方面却从来不缺问题。其中,有三个未解问题是让公司高管和工程师们最为头疼。 市场研究公司 IHS…
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CES 2019 科技大秀即将开启,自动驾驶的领域的看点有哪些?
一年一度的CES即将在拉斯维加斯开幕了。 近年来CES汽车的元素越来越多了,愈发成为越来越多汽车制造商展示最新车型和最前沿技术的舞台,而自动驾驶是最重要的话题之一。 今年也不例外,…
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专访AutoX肖健雄 : 自动驾驶不存在泡沫 ,现在竞争远远不充分| 自动驾驶这十年
编者按:对于自动驾驶行业而言,2018年必将是一个关键年。 这一年当中,Waymo one正式上线,自动驾驶正式走向大众;与此同时,自动驾驶由于需要大量的资金支持,迟迟未现落地,也…
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人工智能测试:关于无人车测试的案例研究
雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾按:近日,清华大学自动化系系统工程研究所副教授李力作为第一作者以及林懿伦,郑南宁,王飞跃,刘跃虎,曹东璞,王坤峰,黄武陵发表了一篇关于人工智能测试和无…
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我们梳理了Waymo10年自动驾驶之路,发现3个你需要知道的信号
岁月如梭,Waymo已经10岁了,这家从Google X试验室孕育的神秘公司成长为自动驾驶行业的标竿,其商业模式已在今年12月初正式落地。 Google是全球最早开始研发自动驾驶技…
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Live回顾 | 大唐电信胡金玲:ITS产业不可或缺的一环——LTE-V2X、NR-V2X
12 月 19 日(周三)晚 8 点,【大咖Live】第 30 期智能驾驶·V2X专场,我们邀请到大唐电信无线移动创新中心副总工胡金玲详细解析“C-V2X如何更好的助力智能驾驶发展…
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安波福与博世各出奇招,CES 热身赛已经开打
虽然圣诞节邻近,但自动驾驶公司并没闲着,因为新一年的 CES 又要来了,这些公司得抓紧布局以便在展会上大出风头。 安波福赌城加码 近日,安波福(Aptiv)就在赌城拉斯维加斯启动了…
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告别司机,Nuro无人驾驶汽车正式开启商业化送货服务
今年8月,Nuro和食品杂货巨头Kroger在亚利桑那州的斯科茨代尔市开展自动驾驶送货试运营服务。当时,负责运输货物的普锐斯自动驾驶车队上,依旧保留有安全操作员。四个月后,Nuro…