业界
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年底启动自动驾驶运营,电眼科技纯视觉神经网络挑战激光雷达
不依赖激光雷达、不依赖高精度地图、不依赖大算力芯片,不同于Waymo的技术路径。通过自主研发的快速神经网络INN(Instant Neural Network)采集单目摄像头信息,…
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围绕“未来汽车与交通变革”,产学研三界聊了什么|SAECCE 2018
雷锋网(公众号:雷锋网)按:一场有关于“未来汽车与交通变革”的跨界研讨大会,在上海汽车会展中心举行。国内汽车产业经历了一轮的加速转型,5G、车路协同等智能网联汽车技术正在从研发逐渐…
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福瑞泰克CTO沈骏强谈自动驾驶商业化:怎样解决安全、体验、成本和场景问题?
福瑞泰克CTO 沈骏强 雷锋网新智驾按:10月26日至27日,2018 全球智能驾驶峰会在苏州召开,本次峰会由苏州市相城区人民政府主办,苏州高铁新城管理委员会、雷锋网(公众号:雷锋…
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产品至上,天隼自动驾驶的生存之道
*天隼ACETM自动驾驶整车 坐落于上地的自动驾驶公司天隼,与周遭大大小小的互联网企业无异。理工男的特质在这里体现的淋漓尽致,钻进几十平的实验室一门心思搞技术研发。 如今,天隼首款…
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百度Apollo最新进展:高速自动驾驶、智能自主泊车、车路协同……
联合一汽红旗发布L4级自动驾驶乘用车量产计划; 联手沃尔沃启动以量产为目标的L4级自动驾驶乘用车深度定制计划; 自动驾驶出租车和车路协同在长沙全面落地; …… 11月1日举行的20…
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Drive.ai 王弢:自动驾驶的赛道上,如何与时间赛跑 | 2018 全球智能驾驶峰会
*Drive.ai联合创始人,研发与工程总监王弢 雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾按:10 月 26 日至 27 日,2018 全球智能驾驶峰会在苏州召开,本次峰会由苏州市相城区人民…
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百度L4量产杀入乘用车后院,李彦宏首谈“车路城”终极形态
有没有想过,人们研究自动驾驶、车路协同、智能网联的根本目的到底是什么? 李彦宏在今日召开的百度世界大会上给出了答案,为了让城市的运行效率更高,让人们的生活更便捷-而智能城市其实就是…
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如何打造自动驾驶计算中枢?地平线车规级AI处理器背后的“秘密” | 2018 全球智能驾驶峰会
*地平线(上海)芯片研发总经理吴征 雷锋网新智驾按:10 月 26 日至 27 日,2018 全球智能驾驶峰会在苏州召开,本次峰会由苏州市相城区人民政府主办,苏州高铁新城管理委员会…
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刚刚结束的这场全球智能驾驶峰会,能引领潮水的方向吗?
2018 全球智能驾驶峰会已经圆满落幕,虽然这场智能驾驶圈内的阶段性讨论已经结束,但业界针对智能驾驶技术的研发以及对于自动驾驶未来的期待仍在继续。 两年前雷锋网新智驾刚刚成立之时,…
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安智汽车郭健:自动驾驶产业的脚踏实地与仰望星空 | 2018 全球智能驾驶峰会
*安智汽车董事长兼 CEO 郭健 雷锋网新智驾按:10 月 26 日至 27 日,2018 全球智能驾驶峰会在苏州召开,本次峰会由苏州市相城区人民政府主办,苏州高铁新城管理委员会、…