业界

单靠改进汽车适应现有交通环境来研究自动驾驶感觉就像是独腿走路，困难重重。 目前，无论是waymo的自动驾驶还是百度的阿波罗，或是其他自动驾驶研发项目，主要的研究重点都是自动驾驶汽车…

不到一周的时间，刚刚完成 A+轮融资的智加科技，其产业链上下游的朋友圈又迎来了GPU 霸主英伟达。 11月21日，一汽解放、智加科技、满帮集团和英伟达联合宣布，就推动中国无人重卡自…

雷锋网按：新技术和运载工具的革命正在推动交通运输系统发生重大变革，智能共享出行成为大趋势。在此背景下，来自政府部门、国际组织、学界和智能出行业界的代表齐聚广州，就智能共享出行的发展…

近几年，人工智能的又一波浪潮催生了诸多 AI 芯片企业，因为通用芯片的算力及能效已经很难满足时下诸多应用场景的需求，他们纷纷走上了设计专用芯片的道路。当这些嵌入了特殊加速内核的 A…

AEye 是一家“不走寻常路”的计算视觉新创公司，说它不走寻常路是因为这家公司相信，其它所有固态激光雷达公司都误入歧途了。 这可不是吹捧，AEye 还真有两把刷子。 眼下…

“进入中国伊始，大众汽车集团就与合资伙伴携手取得了行业领先地位。我们将一如既往，致力于在未来移动出行领域持续保持领先地位。” 2018年广州车展前夕的媒体沟通会上，大众汽车集团管理…

*电咖天际ME7在活动现场 几年后，如果国内新造车势力真的超越了国际品牌，首要因素很可能在于丰富的智能网联功能。同济大学汽车学院龚在研博士研究发现，汽车行业的国际品牌在人机交互领域…

随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，智能网联的深入人心，以及技术的不断升级和应用，汽车配件加工零部件行业采购全球化和汽车配件加工产业转移速度加快的形势逐渐明显，很多零部件企业纷纷选…

雷锋网按：2018年6月-8日，2018年中国汽车工程学会年会暨展览会在上海汽车展览中心举行。在展会部分，共吸引了128家企业参展，全球百强零部件供应商汇聚一堂。此外，不少企业借此…

雷锋网 AI 科技评论按：目前全球汽车行业公认由美国高速公路安全管理局（NHTSA）和国际自动机工程师学会（SAE）提出的的分级制度，把自动驾驶分成 L0 到 L5 级，分别承担相…