业界
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魔视智能创始人兼CEO虞正华:基于深度学习的自动驾驶量产之路 | 2018全球智能驾驶峰会
魔视智能创始人兼CEO 虞正华 雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾按:10月26日至27日,2018 全球智能驾驶峰会在苏州召开,本次峰会由苏州市相城区人民政府主办,苏州高铁新城管理委…
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从构建智能驾驶关键技术,到打造智能汽车;这13个大咖这么说| 2018全球智能驾驶峰会
雷锋网按:智能汽车产业正在迅速崛起,吸引了众多传统车企、科技公司和大量社会资本进场。对于置身其中的每一方参与者,都能够感受到其中热度。对于打造智能汽车、构建智能的关键核心技术应用都…
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驭势科技CEO吴甘沙:自动驾驶从轻絮飞扬到落地为安 | 2018全球自动驾驶峰会
如果说2016年是自动驾驶的立春,2017年就是雨水,2018年则是惊蛰。 近日,在世界智能网联汽车大会上,驭势科技创始人兼CEO吴甘沙形容2018年的自动驾驶,既能听到商业化的春…
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参赛者的商业故事:自动驾驶落地已到临界点,这些领跑者一步步走到今天 | 2018全球智能驾驶峰会
“这个游戏已经开始!” 前景可期, 智能驾驶已成为当前全球汽车业发展中各国争抢的战略制高点。 据麦肯锡预测,中国有可能成为全球最大自动驾驶汽车市场,到2030年时中国自动…
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重新认识李想:车和家首款SUV背后的产品哲学
李想在理想智造ONE的发布会上 机械信仰打底,极简主义引路。这或许是车和家第一款量产车的产品哲学。当然,车和家还不是苹果,车和家创始人兼CEO李想作为连续创业者,也远不如乔布斯知名…
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丰田眼中的安全:自动驾驶技术成熟前到底该扮演什么角色?
雷锋网按:按照 SAE 的定义,自动驾驶技术达到 Level 4 之后乘客就能放心大胆在车里睡大觉了,也就是说车辆安全有了绝对保证。不过丰田研究所 CEO Gill Pratt 依…
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如何打造智能汽车?比亚迪、沃尔沃等产学研领域专家详解汽车智造 | 2018全球智能驾驶峰会
解放驾驶员的智能汽车,正掀起一场汽车制造业革命。 主机厂、科技公司和学界均已看到,搭载智能化功能的汽车不断收获更多市场,汽车演变为智能终端渐成趋势。要打造真正的智能汽车,离不开传感…
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驭势科技携手GoFun出行、奇瑞新能源,打造智慧交通新生态
[2018年10月16日] GoFun出行“行格不同”4.0新版本产品发布会在京举行,现场百余家合作伙伴、媒体莅临发布会现场,共同见证GoFun4.0时代的开启。据悉,…
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对话主线科技CEO张天雷:完成A轮融资,自动驾驶战略、战术全透视
自动驾驶最重要的是快速落地,并且要避开巨头的正面锋芒。 在主线科技成立后的一年多,创始人张天雷带着团队一直在落地自动驾驶的道路上大刀阔斧地前行。目前团队规模在 50 人左右,还在快…
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监管缺位的自动驾驶行业该如何保证车辆安全万无一失?
2018 年只剩最后三个月了,Waymo 的自动驾驶打车服务也即将在凤凰城落地。它并非试点项目,也不是作秀,而是实打实的收费商业服务,Waymo 甚至连安全驾驶员都不想要。 虽然 …