华为
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小米今日「官宣」造车？可能性不大
周天晚 8 点，小米手机官微向广大网友卖了一个关子：Big News，明天见。 按照字越少，事越大的一般原则，这条微博很快引起了关注。加之小米集团董事长雷军等公司高管以及各大账号也…
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智能汽车硝烟下，R汽车进击的“利刃”与“双板斧”
一边是造车新势力强势登场，另一边是互联网通信巨头跨界涉猎。 在这其中，还不乏众多传统车企的大象转身。 据悉，上汽集团旗下R汽车便于3月18日在深圳召开了其品牌共创者生态大会并推出了…
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刚刚，又一款智能汽车面世！主打卖点竟是「 4D 毫米波雷达」
毫米波雷达此前被认为是辅助驾驶的核心，在L3及以上自动驾驶系统中应用始终有限。 在4D毫米波雷达出现后，这一局面或将改变，端倪显现于相关企业近期纷纷接触、采用4D毫米波雷达方案。 …
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多城开跑，谁是自动驾驶「硬核之都」
2014年12月，《“十三五”新能源汽车战略规划》发布，内容首次出现“车辆智能化和交通网联化”。 自动驾驶的火星自此吹向了夜色中的荒原，燎原的野火在中国各处蔓延。 接下来的两年，造…
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蔚来，真的很像「当年」的魅族
从“产品定位”到“口碑营销”再到“坚决不降价”，今天蔚来的发展路线与彼时的魅族相似度甚高。 近一百多年来，总有一些公司很幸运地、有意识或无意识地站在技术革命的浪尖之上。 蔚来和魅族…
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百度、华为造车的A面与B面
当前，电动化、智能化浪潮席卷而来，汽车正从纯粹的出行工具向智能化移动终端转变，成为继手机之后的下一个移动互联网入口。万亿级的市场规模预期，正吸引着各方势力入场。 特斯拉、蔚来等一众…
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车路协同，中国自动驾驶的超车机会
我国又迎来关于智能网联汽车的新政策。 近日，中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》中提出，在未来 15 年，通过实现北斗时空信息服务、交通运输感知全覆盖，使我国智能网…
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东风自动驾驶出租车在武汉开启运营，搭载5G和北斗
2月27日，东风公司自动驾驶出租车队正式在武汉经开区的商业区域投入运营。 该区域共设置20余个停车点，运行线路10余条，市民可线上预约、免费体验乘车。 据悉，首批共42辆自动驾驶出…
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30 个「前」百度人，打下了中国自动驾驶半壁江山
2009年，谷歌自动驾驶事业部刚刚立项，彼时世界范围内自动驾驶赛道一片荒芜。 2013年，通用、福特、奔驰、宝马等主机厂开始研发自动驾驶技术。嗅到未来气息的百度，决定从其深度学习实…
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造车进入互联网时代
新四化无疑已经成为了当下汽车产业的发展潮流和趋势。汽车的形态也开始从单纯的出行工具向智能化移动终端转变。 这不禁让人想到了过去十年的智能手机演进史。 “站在风口上，猪都会飞”，雷军…