芯片
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获四维图新战略投资,Minieye的六年商业经离钱越来越近了?
历经六年探索,Minieye进入盈利成长期。 4月8日,Minieye宣布完成B轮融资,同时获得数亿元授信额度。该轮投资由四维图新通过旗下四维互联并购基金(简称四维图新基金)战略领…
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躲开混脸熟的车型,一文带你去看2019上海车展里的新面孔
2019上海国际车展很快就要开幕,一些车企已经按奈不住竞相发布预热信息。如果你是第一次去车展,那就忽略它们,当然也可以直接关上这篇文章,然后去尽情地去享受车展里的一切,因为所有的事…
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智能化大势已定,智能汽车新的投资机会在哪? | 2019 AI+智能汽车创新峰会
过去几个月,关于智能汽车投资现状的几个言论包括:主机厂布局告一段落、自动驾驶遭遇资本寒冬、资本市场回归理性。 进入拐点,面向上中下游产业链,智能汽车新的投资机会在哪?三电,氢燃料,…
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Live预告 | 地平线李星宇:智能汽车电子构架如何变革迎接数字化重塑?
在数字化重塑的浪潮下,一场深刻的汽车电子电气(E/E)构架变革正在酝酿,汽车行业正在沿着当年PC和手机行业走过的路迈向智能时代。这背后将折射出怎样的技术挑战、行业变局与应对措施?&…
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以航天标准研制,饮冰携三款激光雷达上演价格战?
2019年将开启激光雷达的价格战。 “凡国内企业掌握了某种产品的核心技术,该产品的价格一定会大幅下降。前有光纤激光器、后有液晶屏幕等。” 饮冰科技创始人姜波告诉新智驾,激光雷达市场…
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向超级中央计算机迈进–智能汽车电子构架变革迎接数字化重塑
雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾按:本文作者李星宇,地平线市场拓展与战略规划副总裁,自动驾驶行业专家,前飞思卡尔应用处理器汽车业务高级市场经理、原士兰微电子安全技术专家,16年半导体…
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面对即将爆发的车联网+5G时代,移远通信做了这些准备
雷锋网新智驾按:业内不断地探索自动驾驶的形态,在不断地提升单车智能的同时,也在探索另一条路——车路协同。在强调要制造出智慧的车的同时,也需要智慧的道路进行配合。在这中间,通信模组是…
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2019上海车展来袭,这里有首个“未来出行”展区、AI+智能汽车峰会等你来
新能源汽车及智能网联汽车浪潮下,传统车企历经市场数次洗牌后,加速转型升级。以特斯拉为代表的新造车队伍壮大,国内新军蔚来、小鹏、威马相继交付量产车型。 “黑科技”不再是IT领域的专属…
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能弯道超车吗?激光雷达新军 Lumotive 玩上了超颖材料
雷锋网新智驾按:3 月 19 日,位于美国西雅图的激光雷达新创公司 Lumotive(2018 年才正式成立)公布了新的激光雷达技术,他们将这一技术描述为“液晶超颖表面”(LCM)…
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加特兰 77GHz CMOS 毫米波雷达芯片从研发到量产的背后故事
*加特兰的 Yosemite(2T4R)芯片 雷锋网新智驾按:2019 年慕尼黑上海电子展正在进行中,在开展前夕,一场由中国汽车工程研究院和慕尼黑博览集团联合…