芯片

自Waymo面世至今，汽车行业的自动驾驶已走过十年。 从发展阶段看，自动驾驶尚处于技术积淀期。人们期待这一技术替代驾驶员的同时，也在不断回顾和总结经验。一些需要厘清的问题包括，自动…

面对环伺的强敌，世界上最大的汽车零部件供应商博世这次也出大招了。博世发起了对 Waymo 的疯狂追赶，未来博世公司对自动驾驶汽车和出租车的研发投入将高达 40 亿欧元（约合 46 …

本文由腾讯新闻、新智驾共同出品，作者系新智驾 Dude ，腾讯新闻同步首发，未经授权，不得转载。 创立飞步科技之前，何晓飞是滴滴研究院院长，他在这个中国最大的共享出行平台当中，搭建…

2017年7月，奥迪A8作为全球首款产量L3级自动驾驶车型一经亮相便引起行业内广泛讨论。而奥迪A8搭载的法雷奥四线激光雷达SacLa则是业内首款面向自动驾驶汽车的车规级激光雷达产品…

雷锋网新智驾(微信：AI-Drive）按：在 2019 年的 CES 上，高通释放了一个明确的消息：这家在移动通讯芯片市场呼风唤雨的巨头也要在自动驾驶领域动手了。 事实上，CES …

美团创始人王兴问一个还比较懂行的朋友，“全球范围内长期来看自动驾驶你最看好哪家公司？” 这位被咨询者回复：“三五年内哪家都没戏，长期来看，如果一定要挑一家公司，我选华为&#8230…

今年的CES依旧是自动驾驶的主场，有关于自动驾驶的讨论也越来越趋向于理性。主机厂、Tier 1 都给出了自己对于行业的思考以及提出了应该如何实现的路径。 一级供应商伟世通在今年的C…

雷锋网新智驾按：Waymo 千万要小心，因为 Mobileye 已经盯上你了。 2017 年 Mobileye 被英特尔 153 亿美元鲸吞后实力大增，本届 CES 它成了绝对的明…

*探维科技 CES 2019 展位，前排左侧为创始人兼 CEO 王世玮 又一家国内激光雷达公司亮相国际舞台，来自北京的探维科技（Tanway）携其新品在 CES 2019 上展出。…

三年前，人工智能程序阿尔法狗大败人类围棋冠军，让大家见识了新技术的算法力量。现在，汽车行业同样在经受人工智能的洗礼。 雷锋网新智驾注意到，今年以来，包括外资品牌、合资品牌和自主品牌…