车载导航
-
都在上车的手机厂商,究竟能不能赢?
尽管智能手机行业已进入红利真空期,但智能手机厂商所面临的竞争压力却并未一同消失。 为了适应市场从增量时代到存量时代的转变,手机厂商一边忙不迭地精钻技术,试图在同质化的智…
-
车企朋友越来越多!永不造车的华为用 5G 技术会给汽车带来什么?
4 月 24 日,华为联合一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放、上汽乘用车、上汽通用五菱、广汽新能源、比亚迪、长安汽车、长城汽车、东风小康、东风乘用车、北汽新能源、江淮汽车、宇通客车、奇瑞…
-
仙豆智能首款产品发布,聚焦用户体验,解决五大驾驶焦虑
随着智能网联汽车已全面进入用户体验赛道,如何更好地解决当前车载系统的各种痛点、缓解车主在驾驶过程中的焦虑,成了亟待解决的难题。 2020 年 4 月 20 日,长城汽车上市了全新的…
-
特斯拉频繁更换地图服务商,导航引擎仍自研
近日,特斯拉官方宣布其地图数据服务商将更换为百度地图,后者将为特斯拉提供中国境内的地图数据服务,特斯拉在中国的车机导航系统将基于百度地图的数据服务更新发布。后者宣布在国内首发SVG…
-
车联网“变局”:差异化+生态,四维智联从B端延向C端
车联网从起步到发展准备期,上半场已经结束。现在,随着汽车智能网联逐步在私人乘用车市场快速渗透,一场“车载智能系统”扎堆已然袭来。 过去数年,车联网概念并不陌生,在那里,车联网的衍生…
-
百度Apollo生态大会:中国的自动驾驶之路是“聪明车+智慧路”双剑合璧
雷锋网新智驾按,12月18日在长沙举办的首届生态大会上,百度Apollo进行了高密度的信息输出和产品输出。 除了升级原有的自动驾驶开放平台之外,百度Apollo还全新发布了车路协同…
-
订单突破1.5万,史上最强算力轿跑,小鹏P7能否打开中高端市场
自上海车展首次亮相至今,小鹏汽车新物种P7就获得了极大关注。据小鹏官方数据,目前p7订单已经达到15431台,充分展示了小鹏汽车的市场接受度。 11月22日,小鹏汽车C…
-
专访HERE大中华首席架构师陈艳:做大数据买卖的“亚马逊”,开放位置平台盈利吗
眼下自动驾驶尚未进入大规模发展时期,一直被称为“自动驾驶的机器语言”的高精度地图也面临着商业模式不够清晰的痛点。 尽管如此,还是有越来越多的地图制造商瞄准了中国的自动驾驶市场,今年…
-
理想ONE的“野心”和克制
稳扎稳打,但又藏着极大的“野心”,理想ONE逐渐展现出这一点。 在多数车企极力推广自动驾驶、网联技术的当下,理想ONE一方面用四屏联动、星环大灯等一系列豪华配置吸引客户,另一方面又…
-
发布城市交通分析系统”明镜”,高德智能出行的方法论
智能出行,高德行吗? 8月13日,在2019互联网+城市交通管理创新论坛上,高德地图发布“明镜系统”,将通过AI算法评价城市交通。亮出了又一智能+出行方案,也让人们看清了高德针对城…