智能汽车
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深度丨百度「造车」的阳谋
百度成功打响了2021年互联网企业的“造车”头炮。 刚刚,百度正式宣布组建一家智能汽车公司,以整车制造商的身份进军汽车行业,吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。 百度表示,汽车…
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域控制器时代:ECU的「消亡」与汽车「中央大脑」的重建
为了丰富汽车的电子功能,主机厂曾大张旗鼓地往车上搭载各种ECU元件。从1993年到2010年,奥迪A8车型上使用的ECU数量从5个骤增至100余个。 截然相反的是,同样是为了优化汽…
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对标Waymo特斯拉,资本重新认识百度Apollo
自今年12月份以来,利好百度的消息不断。一方面,是百度股价接连上涨,其市值自2019年4月份之后重回600亿美元,截止美东时间12月28日,百度市值稳定在658.55亿美元。 另一…
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苹果真假造车梦:汽车颠覆者还是行业野蛮人?
苹果真的造车了? 前段时间,台媒《经济日报》援引供应链高层消息称,苹果汽车将于明年9月发布,并于2022年面向全球销售。 事实上,关于苹果造车的传闻,自2013年苹果开…
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百度联手TI,抢占智能驾驶新高地
(百度Apollo携手德州仪器(TI)开启高阶智能驾驶量产合作) 在互联网巨头频频抢占智能驾驶新高地时,百度Apollo与Texas Instruments德州仪器(以下简称“TI…
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车规级激光雷达量产的「渴」,华为能解?
“华为有信心成为全球第一个真正车规的高线束激光雷达的供应商”。 这是华为在车载激光雷达领域立下的目标。虽是豪言,但似乎所言非虚。 12月22日,在中国汽车工业协会主办的T10 IC…
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理想的三万台:增程战事的里程碑式胜利
作者:文 靓 编辑:Dude 2020 年 12 月 18 日,理想创下了 3 万辆交付的记录,这一速度创下了所有造车新势力(含特斯拉在内)首款交付车型之最。 事实上,…
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岚图 FREE 首发,东风自主品牌的「危」与「机」
经过一年的宣传造势,岚图首款车终于正式发布。 12月18日,岚图在深圳正式发布了首款零焦虑中大型智能电动SUV岚图FREE。据悉,该车售价将不超过40万元,预计2021年第三季度开…
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百度要“造车”,还是要“造好车”?下一个移动互联网“高地争夺战”即将开启
近段时间,关于“科技互联网巨头造车”的传闻甚嚣尘上。 12月15日,有媒体报道,百度正在考虑生产自己的电动汽车,并已与吉利汽车、广汽集团和一汽集团就这个可能性进行了谈判,或组建一家…
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智能汽车“大脑”之争:智能驾驶,还是智能座舱?
雷锋网按:新四化的发展,带来整个汽车行业的智能化升级。自动驾驶、车联网、车路协同等新兴高科技功能都在不断演进。虽说目前这些功能发展的比较割裂,但最终的功能,都将统一到智能座舱中。 …