智能驾驶
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安智汽车发布国内首个黑夜+烟雾工况AEB系统功能(附路测视频)
汽车可以在黑夜和烟雾工况下实现AEB功能了。 雷锋网新智驾了解到,ADAS高级驾驶辅助系统零部件供应商苏州安智汽车刚刚与战略合作伙伴中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司(以下简称“…
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成立12年的广汽研究院:新一轮产业升级进行时,如何打一场进击之战?
成立于2006年广汽研究院,已经走过了12个年头。 作为广汽集团的技术担当与技术牌面,广汽研究院负责新产品、新技术的规划以及重大研发工作具体实施。在自动化、电动化、网联化、共享化的…
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新智驾会员升级:我们用更有效的方式帮你扩展自动驾驶世界
2016 年,自动驾驶行业正掀起一股创业热潮:围绕「执行」、「决策」和「感知」的自动驾驶产业链创业公司如雨后春笋涌现。 2018 年,几乎所有的汽车厂商、重要的零部件供应商、富有远…
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Live回顾:星舆科技,用“网-端-云”精准时空体系打造精准位置感知
高精度定位与高精度地图,已被行业定义为自动驾驶刚需。然而全场景、高精度、室内外一体化的精准位置感知仍是当下高精度位置服务领域急需解决的技术难点之一。 今年2月份成立的星舆科技,在外…
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拿下全国首张营运货车自动驾驶路测牌照,智加科技加速打造安全无人重卡车队
11月30日,无人重卡企业智加科技宣布获得全国首张营运货车自动驾驶路测牌照。牌照由江苏省工业和信息化厅、公安厅和交通运输厅联合颁发。同时,智加科技也与国家ITS中心智能驾驶及智能交…
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回顾:鲍世强,讲述51VR自动驾驶仿真平台从0-1的开发与构建
L3及其以上级别自动驾驶车辆的开发,在系统复杂程度、使用环境复杂程度方面均急剧增加。传统开发ADAS算法的仿真工具已无法完美解决当前更高级别的自动驾驶开发问题。仿真平台便成为自动驾…
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BAT自动驾驶:大致相同的生态链,截然不同的生意经
自动驾驶生态链上,百度、腾讯、阿里没有放过任何一个细枝末节,车联网、高精度地图、人工智能…..蓄力多年,一个个独立的产品已经进入中场战事。而BAT全新的自动驾驶全景故事…
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借力英伟达打造车规L3智能驾驶大脑,揭开德赛西威量产的“秘密”
从Tier 1到Tier 0.5,汽车电子供应商德赛西威在自动驾驶技术浪潮的演变中完成转型。 11月20日-22日,在英伟达GPU技术大上,德赛西威研究院院长黄力发表了“智能驾驶,…
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Live回顾:开环+闭环模拟仿真系统,助力Drive.ai自动驾驶研发
虽然业内有英特尔的CARLA、微软的AirSim等开源式自动驾驶平台模拟器,但开源平台需对接诸多合作方,不一样的软硬件设备,耗费精力,进展缓慢。因各家架构不同、传感器方案不同,开源…
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独家解读 | 智能驾驶芯片技术路线的选择:CPU、GPU、FPGA 以及 ASIC
想在某个行业创业或者投资,加深对这个行业的认知应该是当务之急,雷锋网【新智驾会员计划】所推出的智能驾驶系列研究报告会是很好的学习资料。 11 月 21 日,雷锋网(公众号:雷锋网)…