新能源
-
驭势科技携手GoFun出行、奇瑞新能源,打造智慧交通新生态
[2018年10月16日] GoFun出行“行格不同”4.0新版本产品发布会在京举行,现场百余家合作伙伴、媒体莅临发布会现场,共同见证GoFun4.0时代的开启。据悉,…
-
拜腾汽车创新性获副总理肯定:共享全面屏充满科技感 量产交付工作积极推进
中国新能源车的发展已经来到红海,拿到入场券的玩家各显神通。德国人毕福康博士(Dr. Carsten BREITFELD)和戴雷博士(Dr. Daniel KIRCHERT)此时应该…
-
坚持不造车的华为,联手奥迪研发L4级自动驾驶
华为坚持不造车,但却成为许多车企共同的合作伙伴。 在HUAWEI CONNECT 2018期间,华为与德国汽车制造公司奥迪正式宣布了双方在智能网联汽车领域的下一步合作计划,并通过最…
-
酷哇、中联成立合资公司,加快部署自动驾驶环卫领域 | 2018全球智能驾驶峰会
9月29日,酷哇机器人、中联环境共同投资的合资公司——酷哇中联智能科技正式成立。酷哇中联合资公司将布局智能驾驶商用车量产及改装产线、运营商业车队、新能源车辆量产技术布局等领域。其中…
-
埃森哲胡景实:汽车新“四化”焦虑大于机遇 大多是资本导向投资
汽车产业正向新“四化”全面转型,知名咨询机构埃森哲通过对这一趋势的持续观察,得出转型过程中焦虑大于机遇的观点。并建议政府加强补贴和支持、打通私家车和平台车辆界限,以及打造智能出行小…
-
新造车冲刺300亿,颠覆的故事才讲到一半
新造车公司还无法自我造血时,又一轮资本寒冬悄然到来。 按照创业者的描述,造车领域里,融资200亿元算是拿到入场券。截至目前,蔚来汽车在IPO后,共计融资约230亿元。小鹏汽车已完成…
-
如何理解科技巨头争相涌入的车路协同?
雷锋网新智驾按:最近,国内的科技巨头们开始了“车路协同”的竞争,9月6日,阿里巴巴达摩院与交通运输部公路科学研究院正式签署战略合作,成立车路协同联合实验室。9月14日,在百度宣布在…
-
华夏出行计划年底整合完毕,将以传统车企优势直面市场竞争|全球未来出行大会 2018
雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾按:“2018全球未来出行高层论坛”在杭州国际博览中心召开,除主题论坛外,还有2场高层论坛、2场主题峰会、1场闭门会议、15场同期会议等。 本次大会主…
-
向出行服务商转型,GFM打造出行产业创新盛会|全球未来出行大会 2018
雷锋网新智驾按:“2018全球未来出行高层论坛”在杭州国际博览中心召开,除主题论坛外,还有2场高层论坛、2场主题峰会、1场闭门会议、15场同期会议等。 本次大会主要是整合全球顶尖智…
-
ADAS一体机量产之路已通,自动泊车成魔视智能的下一个关键词
四五个人,半个车库做办公室,这是魔视智能三年前的光景。谈起公司在成立初期被赛灵思“拒之门外”的经历,创始人虞正华博士不免低头沉笑。 三年后,FPGA(完整可编程逻辑)解决方案的头部…