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CES 2019 科技大秀即将开启,自动驾驶的领域的看点有哪些?
一年一度的CES即将在拉斯维加斯开幕了。 近年来CES汽车的元素越来越多了,愈发成为越来越多汽车制造商展示最新车型和最前沿技术的舞台,而自动驾驶是最重要的话题之一。 今年也不例外,…
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专访AutoX肖健雄 : 自动驾驶不存在泡沫 ,现在竞争远远不充分| 自动驾驶这十年
编者按:对于自动驾驶行业而言,2018年必将是一个关键年。 这一年当中,Waymo one正式上线,自动驾驶正式走向大众;与此同时,自动驾驶由于需要大量的资金支持,迟迟未现落地,也…
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5000亿美元的未来城市 NEOM:石油帝国沙特的救赎
编者按:智能时代,城市间联系度重新定义,现实和虚拟城市之间边界正在溶解。智慧城市的成长物语,也许是人类文明进入一个崭新高度的体现,未来城市时代缓缓开启。 变革前夜,万物竞逐。在这一…
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国外评测人员:特斯拉矩形方向盘不能换姿势,按钮反人类
北京时间 8 月 31 日早间消息,今年 1 月份,特斯拉宣称要重新发明方向盘。方向盘由此前的圆形改为平底矩形方向盘,特斯拉称为“yoke steering”,Model S 和 …
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重新打造自动驾驶汽车安全,黑莓能否依靠QNX实现“自我救赎”
人们对黑莓的印象基本就是曾经的智能手机贵族陨落到退出手机市场,这个惨痛的失败也让黑莓与诺基亚一起成为商业战略失败的反面教材。 但是,放弃手机业务的黑莓并没有一蹶不振,反而携旗下QN…
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安霸入伙,“开放视觉”ADAS 俱乐部再迎新成员
狂热与混乱并存的 2018 年让自动驾驶行业的各路人马意识到,是该降低自己的预期转向 B 计划了——让被打入冷宫的 ADAS 重新回到台前。 鉴于视觉是最广泛应用的 ADAS 功能…
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巨头包抄的车载系统领域,初创公司们凭什么底气入场?
雷锋网按:车载领域是一片新兴领地,在这片热土当中,聚焦了互联网巨头、新兴科技领域创业公司、主机厂。 与庞大而成熟的手机端市场相比,车载系统态还在探索当中;与全球的汽车销售量相比较,…
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2020年量产,纽劢科技如何走向自动驾驶落地?
作为一家专注于自动驾驶领域的科技公司,纽劢科技(Nullmax)正致力于用先进的计算机视觉技术、深度学习技术和人工智能技术,为世界供安全、先进和可量产的自动驾驶解决方案。 目前,纽…
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特斯拉Model 3进化不止 传统车企到底应该学什么?
特斯拉Model 3的实体仪表盘不见了,功能被整合进中控屏内。现在还没有几家车企这么做。毕竟,汽车仪表盘已存在几十年。 对于特斯拉的此类颠覆式创新,一些人或许会很喜欢。“…
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包圆北京20张路测新牌照,Apollo自动驾驶脚步“不刹停”
随着自动驾驶从概念走进现实,不少城市相继出台自动驾驶道路测试政策,而自动驾驶测试牌照也成为车企和互联网公司争夺的焦点。 12月25日,百度Apollo再获北京市颁发的20张自动驾驶…